En un comunicado de prensa, Seat acaba de anunciar que ha incorporado nuevas motorizaciones y nuevos equipamientos a su gama de modelos, siguiendo la nueva estrategia que hoy comentamos que estaba liderada por el nuevo CEO James Muir. Estas novedades afectan a los modelos Ibiza, León, Altea y Altea XL y son sobre todo propulsores más pequeños y eficientes, diversos equipamientos y una nueva oferta de colores.
De esta forma, el Ibiza es posible elegirlo con el motor 1.2 TDI CR de 75 CV en el acabado Reference en sustitución del motor 1.4 TDI de 80 CV. Esta nueva motorización es bastante más eficiente que el anterior, con unos consumos de 3,8 l/100Km en ciclo combinado y unas emisiones de 99 g/Km. El precio del modelo en el acabado Reference y la nueva motorización se sitúa en unos 15.240 € para la versión cinco puertas y en 14.900 para la versión SportCoupé. Además antes del verano se espera la llegada de la versión Ecomotive de esta nueva motorización, por lo que sus emisiones se verán reducidas hasta los 89 g/Km.
En el León destaca la introducción del motor 1.2 TSI de 105 CV con 6 velocidades en el acabado Reference. Con un consumo de 5,7 l/100Km en ciclo combinado y unas emisiones de 132 g/Km, su precio con este acabado y motorización es de 17.200 €. Además Seat introduce el asistente de ayuda al arranque en pendientes de serie en todas las versiones menos en la Emoción.
En los modelos Altea y Altea XL la empresa española ha optado por dotarlos del mismo motor que al León, el 1.2 TSI de 105 CV con 6 velocidades en los acabados Reference y Style. Con un consumo y unas emisiones algo mayores que en el León (casi imperceptible), debido al mayor peso de los modelos Altea y Altea XL. Se introduce también el asistente de ayuda al arranque en pendientes en todas las versiones a excepción de la Emoción. A su vez, se elimina el acabado Sport en estos modelos y el propulsor 2.0 TDI 170 CV, aún con nuestro más profundo pesar pues era un motor excepcional para mover a ambos.
También Seat ha decidido ampliar la oferta de colores, introduciendo los colores Blanco y Amarillo Crono, con unos precios que rondan desde los 150 € hasta los 250€. Sin duda, como ya mostrábamos al principio del artículo se tratan de novedades que inciden sobre todo en la eficiencia de los modelos de la gama Seat (a excepción de los colores por supuesto), pues esta característica tan de moda últimamente es uno de los objetivos de la marca española para los próximos años.
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