Le estamos dando vueltas al tema de los cuadriciclos en la redacción y es que nos tienen un poco envenenaos. Perdonad la expresión, pero estábamos leyendo sobre el Opel Rocks e-XTREME y es que esta customización, que nace de un concurso de Opel, nos tiene cautivados. En cariñoso homenaje a nuestros coches japoneses, con este cuadriciclo vas sobrado…
Venga, ahora en serio. Partiendo de la base de que la versión de serie del Opel Rocks ya nos ofrecía un concepto en diseño bastante interesante cuando lo vimos cuando hemos visto esta versión e-XTREME nos hemos terminado de convencer. Todo nace del #OpelDesignHack, un concurso de diseño industrial para los vehículos de Opel que pretende estrechar lazos con la comunidad y con los nuevos talentos en materia de diseño. El talento en este caso es Lukas Wenzhöfer, ganador del desafío que con su Concept car extremo, ha levantado pasiones más allá de las fábricas de Opel.
La idea de este concept versa en la sensación de libertad: Dotar al cuadriciclo ligero de una personalidad buggy 4×4 y sensaciones deportivas. Hay que sumarse al movimiento que promueve que la movilidad eléctrica es más que una solución sensata y ecológica para ir del punto A al punto B.
A partir del diseño original en 3D los ingenieros de Opel quisieron mantenerse fieles al diseño original, entre los must have del «encargo» mantuvieron las ruedas sobresalientes, una postura ancha y segura de conducción, dobles trapecios en la parte delantera y un característico aro antivuelco. Pero lo más llamativo del concept ligero es sin duda su prominente alerón trasero hecho de fibra de carbono, basado en un alerón original del Vectra GTS V8 que ahora lleva el emblema «e-XTREME» y el número de serie «001». El Opel Vizor también ha sido reinterpretado y equipado con luces delanteras LED y el logotipo de Opel acentuado en turquesa (bien flama). Para mantener su peso bajo y favorecer las prestaciones del motor eléctrico, el visor y los guardabarros se produjeron mediante impresión 3D.
A mi personalmente me parece un chaladura este diseño, pero cuéntame tu en los comentarios cómo lo ves y qué te parece.
Fuente: Opel
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