En estos momentos de crisis, las marcas están optando por reciclar productos, o, mejor dicho, por alargar la vida  a los productos que tienen, aunque sus teóricos sustitutos ya estén en el mercado. Vimos hace poco cómo renault lo hacía con el Renault Clio Collection, la última bala de la tercera generación del Clio a pesar de que ya se vende el Clio de cuarta generación.

Ahora es Peugeot la que hace la misma jugada con su urbano. Con el Peugeot 208 vendiéndose (y muy bien a nivel europeo, por cierto), alarga la vida del 207  con este 207 + para cubrir la necesidades de aquellos que buscan un urbano a un precio más asequible. La marca gala  vuelve a emplear la misma fórmula que con el Peugeot 206 +. En marzo de 2009, con el 207 en el mercado la marca actualizó un poco la apariencia del 206, lo ofertó a un precio competitivo y tuvo éxito.

El Peugeot 207 + tendrá carrocerías de tres y cinco puertas y dos motores de acceso (1,4 litros gasolina de 75 CV y 1.4 HDI de 68 CV) y un equipamiento sencillo: ESP, seis airbags, ordenador de viaje, radio CD MP3, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, entre otros elementos de menor importancia.

Podrá equiparse más ya que cuenta con opcionales como: alarma (354 euros), llantas de aleación ligera (172 euros), embellecedores en el umbral de las puertas delanteras (69 euros), sensor de aparcamiento delantero (224 euros) y apoyabrazos central (151 euros).

Los precios recomendados para España son:

  • Peugeot 207+ 1.4i 75 CV 3p 12.900 euros.
  • Peugeot 207+ 1.4i 75 CV 5p 13.400 euros.
  • Peugeot 207+ 1.4 HDI 68 CV 3p 14.300 euros.
  • Peugeot 207+ 1.4 HDI 68 CV 5p 14.800 euros.

Estos precios no tienen incluidos los descuentos y promociones, por lo que es de esperar que las tarifas finales queden en una situación más parecida a la francesa, donde se oferta por 8.900 euros el modelo de gasolina.

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