Vuelven los radares a estar en el hoko del huracán (y con ellos, las polícitcas de la DGT para reducir la siniestralidad y las víctimas). Sobre todo después de conocer el informe elaborado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA). En él, se revelan cuáles son los 25 radares fijos que más vehículos han multado en España durante el 2017, según los datos recogidos hasta el pasado 23 de octubre.

Hasta ese día, los 375 radares fijos de la DGT han formulado 1.607.062 denuncias por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en la vía donde están situados. El resultado para las arcas públicas…  63.304.699 euros.

¿Es mucho o poco? No da para fichar a Neymar, pero no es con el disparatado mercado futbolístico con el que hay que comparar, sino con las impuestas en el mismo período del año anterior. Eso nos da un aumento del 4% en el número de denuncias (a una media de 39,9 € por denuncia, lo que revela que la gran mayoría han sido despistes de unos pocos km de velocidad). Habría que conocer el dato del incremento del tráfico para poder establecer más claramente si se han puesto más estrictos con el margen de error… o es un aumento natural.

Cuando analizamos los datos que nos ofrece la AEA por Comunidades Autónomas, destacan las multas puestas por los radares fijos ubicados en Andalucía (425.979 denuncias), Castilla y León (205.578 multas) y Castilla-La Mancha (186.120 sanciones). Obviamente, las de mayor tamaño. Donde se ha recaudado menos fue en Cantabria (22.313 multas), Asturias (22.407 sanciones) y Extremadura (24.222 denuncias).

Los radares navarros son los más productivos

Han sido los radares de Navarra (9.020 denuncias por cada radar); Canarias (6.371) y Andalucía (5.999), los más productivos, teniendo en cuenta el número de denuncias formuladas por cada cinemómetro. Entre los menos productivos se encuentran los de Asturias (1.723 denuncias por radar); Extremadura (2.202) y Cantabria (2.479). Llama la atención que los radares fijos de Tenerife han pasado de no formular ninguna denuncia en 2016 a imponer 36.993 en 2017.

Esta es la lista con los 25 radares fijos que más multas han puesto en 2017, según sus datos:

PROVINCIA VÍA KM DENUNCIAS
Segovia N-VI 59,2 54.911
Jaén A-44 76,3 53.641
Málaga A-7 256,7 47.000
Málaga A-7 246 41.552
Málaga MA-20 10,4 33.062
Córdoba A-4 417,5 30.088
Huesca N-240 202 29.939
S.C. de Tenerife TF-13 0,5 23.789
Burgos A-1 234,4 21.693
Toledo M-305 0,7 21.132
Cádiz A-381 74,7 20.404
Salamanca A-66 340,4 19.571
Navarra A-15 127,6 19.284
Ciudad Real A-4 230,8 18.425
Toledo CM-4008 2,8 16.952
Castellón AP-7 390,6 16.661
Toledo A-42 71,4 16.422
Cádiz N-340 84,8 16.119
Teruel A-23 88,6 15.882
Sevilla A-92 29,1 15.745
Cantabria A-8 144,4 15.429
Pontevedra N-550 146,9 15.234
Las Palmas GC-1 42,2 14.922
Cuenca A-3 156,5 13.749
Málaga A-384 89,6 13.693

El presidente de AEA, Mario Arnaldo, considera que la DGT debería replantearse su política de radares al no estar consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad ni los accidentes, convirtiendo a los radares en meros instrumentos de recaudación.

Fuente: AEA

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