Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

25 Febrero, 2021

SEAT ve necesaria la creación de una fábrica de baterías en España

Desde hace tiempo se viene hablando de la posibilidad de tener una fábrica de baterías en España. El coche eléctrico ya es una realidad y va a ser la tónica en el futuro del mundo de la automoción. Mientras ya hay un buen número de plantas de producción que se han adaptado para poder hacer eléctricos, SEAT cree que es muy necesario que haya también unas instalaciones que hagan estos componentes tan importantes.

Al parecer, la marca están en conversaciones avanzadas con el gobierno para comenzar a producir un coche eléctrico pequeño (previsiblemente el Cupra Born) en su planta de Martorell. Mientras ese hecho se confirmará en las próximas semanas, el fabricante aprovechó para pedir a los políticos que promoviesen la producción local de baterías para coches eléctricos. No solamente se trataría de algo para SEAT, sino también se podrían beneficiar otros.

Cupra El Born 2021 2 700x394

Wayne Griffiths, presidente de Cupra, fue el que declaró que «el gobierno español no puede perder el tren de la electrificación». A nivel europeo, nuestro país es el segundo por volumen de producción de automóviles, pero esa posición no se mantendrá si no estamos preparados para el predominio que tendrá el coche eléctrico en los próximos años. Griffiths dio la idea de destinar parte de las ayudas que la Unión Europea ha dado por la pandemia para este objetivo, argumentando que crearía nuevos puestos de trabajo en el país con una de las tasas de desempleo más altas de Europa Occidental.

Parece que la rueda ya ha empezado a girar y hay varias informaciones optimistas al respecto. La primera es la fábrica de baterías que Phi4tech tiene previsto levantar en Badajoz y que podría estar operativa para 2022. Por otro lado, también hay posibilidades de que la planta de Nissan en Barcelona se convierta en productora de baterías ahora que la marca japonesa anunció su decisión de cerrarla. Parece que hay muchas partes interesadas en que esto se haga realidad y esperamos que así sea por el bien del sector.

Fuente: Automotive News

Noticias relacionadas

¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?
Modelos

¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

Geely le compra a Ford una parte de Almussafes y ensamblarán allí un coche propio (más otro para Ford)
Actualidad

Geely le compra a Ford una parte de Almussafes y ensamblarán allí un coche propio (más otro para Ford)

¿Por qué CUPRA ha decidido alejarse de colores como el amarillo o el rojo?
Curiosidades

¿Por qué CUPRA ha decidido alejarse de colores como el amarillo o el rojo?

España adelanta a Hungría en la pugna por la fábrica de coches eléctricos de MG
Actualidad

España adelanta a Hungría en la pugna por la fábrica de coches eléctricos de MG

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Toyota se ha hecho su Nürburgring particular en Japón: las claves de este circuito de pruebas
¿Tiene sentido reducir un 75 % los peajes a estos vehículos? Para Europa sí
¿Cuál es el balance después de cinco años con el límite a 30 km/h en ciudad?
Renault 4 JP4x4 Concept: reinventando el espíritu playero