En los últimos tiempos vemos que no cesan de llegar al panorama nuevos fabricantes. La mayoría de las novedades las ponen las marcas chinas, que dejan claro el poderío de la industria en dicho país y también el objetivo que tienen de conquistar Europa. Las hay de todo tipo, algunas que se centran en ofrecer precios asequibles para llegar a la mayoría y otras que optan directamente por un enfoque más premium. En la parte intermedia estaría Xpeng, que acaba de llegar a España y por eso repasamos este hito.
Qué es Xpeng
Xpeng proviene de Xiaopeng Motors y se trata de una empresa china fundada en Guangzhou en el año 2014. Con apenas una década de vida se ha convertido en una de las más destacadas a nivel nacional por su enfoque tecnológico que no solamente se centra en el automóvil en su forma convencional. Quieren ser más una empresa de movilidad y se centran mucho en el futuro. De hecho, también presumen de tener tecnologías de conducción autónoma, inteligencia artificial avanzada e incluso prototipos de coches voladores.
Su primer coche, el G3 fue lanzado al mercado en 2018, hace nada como quien dice. Sin embargo, su expansión en China ha sido mayúscula y ya cuenta con una gama amplia. Cotiza en las Bolsas de Nueva York y de Hong Kong, mientras que tiene tres plantas de producción en China. Las instalaciones de Zhaoqing, Guangzhou y Wuhan presumen de una capacidad conjunta de 600.000 unidades anuales. Sobra decir que la automatización es elevada y que cuentan con técnicas propias de la Industria 4.0.
Después de destacar en el mercado chino, el objetivo de Xpeng es expandirse y ser una marca global. Aunque ya tienen presencia europea desde el año 2021, cuando entraron en Noruega, ahora llega el momento de llegar a nuevos mercados. No hay que olvidar que esta firma se centra en los coches eléctricos y que la evolución de sus ventas ha sido desigual. En 2024 comienza su andadura en Alemania, Francia, Italia, Portugal, España y Grecia; además de otros mercado de Oriente Medio y África.
Modelos de Xpeng en España
Para España, la firma china comenzará con tres modelos bien capaces:
- Xpeng G6: un crossover con aires coupé, que destaca por diseño y también por calidad interior. No falta la tecnología a través de dos sendas pantallas de 10,2 y 14,96 pulgadas, mientras que la gama mecánica ofrece tres opciones. Hay un RWD Standard Range con batería LFP, un RWD Long Range con batería de NCM y hasta 570 km de autonomía y un AWD Performance tiope de gama con 476 CV de potencia. Destacan las cargas rápidas de hasta 280 kW y el precio de la versión de acceso es de 44.990 euros
- Xpeng G9: el buque insignia de la marca es un SUV de 4,89 metros que comparte lenguaje de diseño, pero aumenta su capacidad interior. La tecnología y el lujo llegan a un nuevo nivel, contando con materiales más cuidados y con elementos adicionales como la pantalla para el acompañante. La gama tiene una distribución similar con el RWD Standard Range con batería LFP como variante de acceso que parte de 58.970 euros. Le siguen el RWD Long Range y AWD Performance, variantes con batería NMC y potencias que llegan a los 551 CV en el tope de gama.
- Xpeng P7: También hay hueco en la gama para un sedán aerodinámico y con un diseño más trabajado. El P7 cuenta incluso con una versión «Wing Edition» que tiene las puertas delanteras con apertura de tijera. En el interior mantiene las premisas de sus hermanos crossover y la gama mecánica es también similar. Todos tienen batería NMC de gran capacidad y carga de hasta 175 kW, con un RWD Long Range que llega hasta los 576 km de autonomía. Los AWD Performance y Wing Edition ofrecen una potencia de 473 CV y el precio de este modelo parte de 51.990 euros sin ayudas.
Con quién llega Xpeng a España
Desembarcar en un mercado como el español sin experiencia previa es un gran reto y por eso Xpeng ha querido tener un aliado de lujo en este proyecto. Vienen de la mano de Salvador Caetano Auto, empresa con gran experiencia en la importación y distribución de vehículos tanto en España como en otras zonas de Europa, Sudamérica y África. Se encargarán de traer los Xpeng a nuestro mercado y al portugués, además de ofrecer al cliente un soporte a la altura gracia al servicio de postventa.
Durante 2024 se abrirán 10 concesionarios de Xpeng (Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Sevilla, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, Cádiz y La Coruña) y para 2025 se espera llegar a un total de 16 centros. Todos los modelos de la marca tienen una garantía de cinco años o 120.000 kilómetros, aunque para la batería la garantía es de ocho años o 160.000 kilómetros. En todo caso, la logística y suministro de piezas de Xpeng está asegurada gracias al almacén logístico de Salvador Caetano en España, que cuenta con el apoyo de Kuehne Nagel y de la central europea de recambios en Holanda.
Galería de fotos:
1/14Fotos
