El diseño de la industria automotriz de China no es muy antigua, pero en los últimos 20 años ha conseguido dar un giro completo de 180 grados.

El principal fabricante de baterías de China, CATL, se aventurará en el mundo del intercambio de baterías a través de su nueva marca “EVOGO”.

El Volkswagen Lamando L es una berlina de diseño llamativo que solamente se venderá en China de la mano de SAIC Volkswagen.

Mostrado en noviembre de 1992, el primer Ford Mondeo fue desarrollado conjuntamente por Ford Europa y la gente de Dearborn en Estados Unidos,

China reducirá a cero los subsidios para los llamados “vehículos de nueva energía”, es decir, los coches eléctricos e híbridos (PHEV y HEV).

China tiene “demasiados” fabricantes de coches eléctricos y el gobierno quiere fomentar su consolidación de cara a los próximos años.

Los nuevos fabricantes de coches eléctricos chinos se expanden por el Viejo Continente, con cifras de ventas notables en algunos países.

Con la tecnología de conducción autónoma cada vez más desarrollada, el gigante chino Baidu ya tiene la primera flota de taxis autónomos operando en Pekín.

Los usuarios que tengan coches Tesla no podrán entrar en las instalaciones militares de China, que desconfía de su captación de datos.

MINI confirma la llegada de dos nuevos modelos eléctricos (un crossover y un compacto premium) y la fabricación de coches en China.