China

Al amparo de subvenciones a la compra y dinero fresco de fondos de inversión las empresas de coches eléctricos en China se han disparado.

Si el fabricante SF Motors no te suena de mucho, es comprensible. Pero el Seres SF5 es un SUV eléctrico que promete casi 500 km de autonomía.

El Landwind X7 será retirado de la producción. La réplica china del Evoque ha sido condenada por juzgados chinos dando la razón a Land Rover.

El Grupo Volkswagen ha hecho oficial el lanzamiento de Jetta como firma independiente destinada al mercado chino.

La compañía china aprovechará el Salón de Ginebra para presentar al público el U5, su SUV eléctrico con hasta 560 Km de autonomía.

Changan Automobile, una marca de origen chino, ha conseguido un récord al hacer un desfile con 55 coches autónomos recorriendo 3,2 kilómetros.

En los próximos meses llegarán a los primeros países europeos. Su bajo coste pretende posicionarlo como nueva forma de movilidad eléctrica.

El constructor de automóviles francés ha recibido las autorizaciones pertinentes para comenzar en China las pruebas de conducción autónoma.

Ford quiere eliminar el olor a coche nuevo en sus vehículos debido a que este aroma no gusta a los usuarios de China, su mercado principal.

El Skoda Kodiaq GT es un nuevo SUV coupé de la marca que solamente llegará a China. Destaca por su diseño llamativo con una prominente caída de techo.