Mercedes AMG
Actualidad
Mercedes-AMG podría dar marcha atrás y recuperar los V8
Aunque los habían despedido de los modelos medianos, parece que Mercedes-AMG recuperará el V8 biturbo de 4.0 litros en los Clase C y Clase E.
Curiosidades
Mercedes-Benz E60 AMG: un exclusivo lobo con piel de cordero
El Mercedes-Benz E60 AMG fue un sedan muy destacado de los 90 por su motor V8 de 6.0 litros y la preparación exclusiva de AMG.
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Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+: 612 CV para el tope de gama
El Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ es la versión más potente del SUV de lujo con su motor V8 biturbo de 4.0 litros y va cargado de equipamiento.
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Mercedes-AMG GT2: para los clientes más ávidos de competición
El Mercedes-AMG GT2 es el carreras-cliente más potente, que llega a la temporada 2023 con sus 707 CV y muchas mejoras en varios niveles.
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Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition: alma de carreras
El Mercedes-AMG C 63 S E Performance F1 Edition es una edición especial del híbrido enchufable que consigue 680 CV con cuatro cilindros de base.
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Mercedes-AMG EQE SUV: disponible en dos sabores, con hasta 687 CV y 1.000 Nm
El Mercedes-AMG EQE SUV 2024 ofrece unas prestaciones similares a las de un superdeportivo, pero con espacio para el doble de ocupantes.
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Mercedes-AMG C 63 S E-Performance Estate, el nuevo contendiente de los familiares de altas prestaciones
El nuevo Mercedes-AMG C 63 S E-Performance Estate es la versión familiar de la berlina mediana de Affalterbach, ahora con cuatro cilindros.
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Mercedes-AMG C 63 S E-Performance 2023: di adiós al motor V8, y di hola a un cuatro cilindros electrificado
Mercedes-AMG ha presentado el C 63 S E-Performance, la máxima expresión de la berlina germana, que llega con cuatro cilindros electrificados.
Noticias motor
Mercedes-AMG GT3 Edition 55: no podrás usarlo ni en la calle ni para competir, pero es genial
Con motivo del 55º cumpleaños de la división AMG, la firma de Affalterbach ha presentado el Mercedes-AMG GT3 Edition 55.
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Mercedes-AMG G 63 4×4², el último de su extravagante clase
Mercedes-AMG ha revelado los primeros detalles del nuevo G 63 4×4², que combina la distinción del Clase G con mejoras todoterreno.