Peugeot 508

Conducimos el Peugeot 508 Hybrid, la berlina híbrida enchufable. ¿Se acerca en precio y coste de uso a modelos con motores de combustión?

El Peugeot 508 Sport Engineered es la versión más potente. Su sistema híbrido enchufable con tracción total entrega 306 CV de potencia.

El Peugeot 508 es una berlina que destaca en el apartado dinámico. Lo consigue gracias a la suspensión pilotada, que funciona de esta forma.

El Concept 508 Peugeot Sport Engineered es un prototipo de un 508 con un sistema de propulsión híbrido enchufable con 400 CV.

Probamos el nuevo Peugeot 508 2.0 BlueHDi de 163 CV. Una berlina de un diseño más deportivo y más prestacional que la generación anterior.

Parece que en un futuro llegaremos a ver al Peugeot 508 R. Tendría una mecánica híbrida enchufable con tracción total y una potencia superior a los 350 CV.

Peugeot da información sobre los sistemas híbridos enchufables que llegarán a los Peugeot 3008 y 508 en otoño del año que viene. Son los Hyibrd y Hybrid4.

La segunda generación del Peugeot 508 llegará dentro de poco al mercado con la carrocería sedán de cinco puertas y familiar SW. La primera piedra del proyecto se puso en 2012 y desde entonces ha habido tres prototipos que sentaron las bases de este modelo.