Peugeot 508
PruebasPeugeot 508 PSE, prueba con el león híbrido enchufable que saca las garras
Ponemos a prueba en carretera y en circuito al Peugeot 508 PSE, un híbrido enchufable que es el modelo más potente de la marca (360 CV).
PruebasPeugeot 508 Hybrid, a prueba: ¿puede interesar el cambio a un híbrido enchufable?
Conducimos el Peugeot 508 Hybrid, la berlina híbrida enchufable. ¿Se acerca en precio y coste de uso a modelos con motores de combustión?
Noticias motorPeugeot 508 Sport Engineered, la promesa de que no echarás de menos los GTI
El Peugeot 508 Sport Engineered es la versión más potente. Su sistema híbrido enchufable con tracción total entrega 306 CV de potencia.
CuriosidadesLos secretos de la suspensión pilotada del Peugeot 508
El Peugeot 508 es una berlina que destaca en el apartado dinámico. Lo consigue gracias a la suspensión pilotada, que funciona de esta forma.
FotosPeugeot 508 Hybrid 2019
FuturoConcept 508 Peugeot Sport Engineered, adelanto de una berlina potente… e híbrida
El Concept 508 Peugeot Sport Engineered es un prototipo de un 508 con un sistema de propulsión híbrido enchufable con 400 CV.
PruebasPeugeot 508 2.0 BlueHDi 163 CV, prueba a fondo de la berlina de corte deportivo
Probamos el nuevo Peugeot 508 2.0 BlueHDi de 163 CV. Una berlina de un diseño más deportivo y más prestacional que la generación anterior.
ActualidadYa se habla de un Peugeot 508 R híbrido enchufable y con más de 350 CV
Parece que en un futuro llegaremos a ver al Peugeot 508 R. Tendría una mecánica híbrida enchufable con tracción total y una potencia superior a los 350 CV.
Noticias motorAsí son los sistemas híbridos enchufables para los Peugeot 3008 y 508
Peugeot da información sobre los sistemas híbridos enchufables que llegarán a los Peugeot 3008 y 508 en otoño del año que viene. Son los Hyibrd y Hybrid4.
CuriosidadesLos tres prototipos que sentaron las bases del nuevo Peugeot 508
La segunda generación del Peugeot 508 llegará dentro de poco al mercado con la carrocería sedán de cinco puertas y familiar SW. La primera piedra del proyecto se puso en 2012 y desde entonces ha habido tres prototipos que sentaron las bases de este modelo.