Porsche 911 GT3 S/C: el paraíso atmosférico a cielo abierto

El Porsche 911 GT3 S/C es el primer GT3 con mecánica atmosférica y cambio manual que opta por una configuración descapotable y biplaza.

Una obra maestra de más de 300.000 euros

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

¿Una decoración que solo es visible en el modo deportivo? Esto podría ser lo siguiente de Porsche

Porsche está investigando una decoración dinámica, que aparecería solo en el modo deportivo, a través de la tecnología electrocrómica.

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RUF Dakara: el Cayenne con aires de 911 que no estuvo exento de polémica

El RUF Dakara fue una preparación del primer Cayenne Turbo S con los faros del 911 y un buen número de modificaciones en todos los ámbitos.

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La historia del tacómetro central de Porsche y por qué se mantiene incluso en digital

Porsche lleva utilizando el tacómetro central, con las revoluciones como protagonistas desde el 550 Spyder y así lo mantiene en la actualidad.

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¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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Porsche Boxster – Crash Test

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