Los vehículos pequeños siempre han sido modelos de acceso, que tenían un posicionamiento acorde al precio que mostraban. Por eso tradicionalmente las marcas premium no tenían modelos de tamaño reducido y se centraban en los coches de gran tamaño. Aunque los tiempos cambian y los fabricantes más lujosos se atreven con segmentos inéditos hasta la fecha. Pero, ¿tiene sentido un SUV pequeño premium como el Lexus LBX? Es un ejemplar que apenas tiene competencia y que hemos probado recientemente.
Respondiendo a la pregunta desde el punto de vista del fabricante japonés, sacar un modelo como su LBX tiene todo el sentido del mundo. No tiene ningún tipo de gasto por desarrollo, ya que se aprovechan de la base del Toyota Yaris Cross. El SUV pequeño premium tiene todo en común con el generalista, mismo chasis, motor y mayoría de componentes. Por lo tanto, basta con hacer algunos retoques estéticos, cambiar sus acabados y completar su equipamiento para que sea un vehículo listo para tener en el mercado.
Sin embargo, desde el punto de vista del comprador hay que estudiar un poco más si tiene sentido. El precio de partida de 33.900 euros se nos antoja elevado para un modelo de estas características, para muchos será injustificable teniendo en cuenta sus orígenes. Sin embargo, la distinción que aporta es lo que demanda mucha gente. Para aquellos que aprecien el diseño, en ese aspecto el Lexus LBX está trabajado y tiene detalles propios. No pasan desapercibidos los paragolpes, la apertura de las puertas o las llantas.
Y en el interior se puede hablar de premium de verdad. No tanto por la tecnología, que es similar a la vista en otros ejemplares, más bien por la calidad. Los materiales han sido cuidadosamente seleccionados, con algunos como el Alcántara presente en un buen número de superficies. También la construcción es sólida y el equipamiento se ha mejorado. Hay muchos elementos que solamente están disponibles en el LBX.
Por lo tanto, tiene bastante sentidos para aquellos seguidores firmes de la marca que quieran introducir un segundo coche o para aquellos que tengan un presupuesto elevado, pero no necesiten más que un SUV pequeño. Eso sí, siempre en formato híbrido, pues es la única versión que está disponible del Lexus LBX.
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