La compañía gestora de recursos de multas de tráfico Dvuelta ha elaborado un informe de las comunidades autonómas que tienen una mayor proporción de radares fijos en sus carreteras, basándose en datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), del Servicio Catalán de Tránsito y del Gobierno Vasco.

En España hay un total de 878 radares, lo que significa que cada mil kilómetros nos encontraremos con 6,19 de estos aparatos. Pero se distribuyen de forma muy irregular. A la cabeza se sitúa Cataluña, con un índice de 18,25 dispositivos por cada 1.000 km de vía, casi el triple de la media. El País Vasco (16,44 radares) y Madrid (12) duplican el número de radares.

Por el contrario, las regiones con la menor proporción de radares por millar de kilómetros son Navarra (1,01), Extremadura (2,18) y Castilla y León (2,26). A continuación, se detallan los datos por comunidad autónoma de los radares por cada 1.000 kilómetros de carretera y el número absoluto de aparatos medidores de velocidad.

  1. Cataluña: 18,25 (220)
  2. País Vasco: 16,44 (69)
  3. Madrid: 12,00 (40)
  4. Islas Baleares: 8,83 (19)
  5. La Rioja: 6,00 (11)
  6. Andalucía: 5,62 (132)
  7. Comunidad Valenciana: 5,14 (43)
  8. Asturias: 4,80 (24)
  9. Galicia: 4,44 (78)
  10. Murcia: 4,29 (16)
  11. Canarias: 4,03 (18)
  12. Aragón: 4,01 (46)
  13. Cantabria: 3,12 (8)
  14. Castilla-La Mancha: 2,85 (56)
  15. Castilla y León: 2,26 (74)
  16. Extremadura: 2,18 (20)
  17. Navarra: 1,01 (4)

El hecho de que existan radares fijos no significa, necesariamente, que cacen a más conductores. De eso depende mucho su ubicación. Esta es la lista (elaborada con datos de la DGT) con los radares que más recaudaron en multas a lo largo de 2012. Todo indica que también serán los radares que más multan en 2013.

Los 25 radares que más multan en España:

Carretera

Punto kilométrico

Sentido

Límite de velocidad
en km/h

A CORUÑA
FE-14

4,2

Ferrol

50

N-634

695,3

A Coruña

50

ALBACETE
A-31

137,9

Madrid

120

ASTURIAS
GJ-81

2

Gijón

80

BARCELONA
A-2

560,25

Lérida

100

CIUDAD REAL
A-4

219,6

Madrid

80

CUENCA
A-3

156,6

Valencia

120

GIRONA
C-35

91,2

 Vidreres

100

GUIPÚZCOA
N-I

421,1/440,1
(de tramo)

Irún

100

GI-11

1,4

Vitoria

80

LLEIDA
AP-2

164,9

Barcelona

120

LEÓN
A-6

369,1

La Coruña

120

LUGO
A-6

470,1

La Coruña

120

A-6

529,6

Madrid

120

MADRID
A-1

 22,1

Burgos

120

A-2

15

Alcalá de Henares

80

A-4

13,3

Madrid

100

M-40

52,8

Decreciente, a la altura de El Pardo

100

PONTEVEDRA
A-52

282,6

Vigo

100

SEVILLA
A-66

795,6

Sevilla

100

TOLEDO
A-4

67,6

Córdoba

120

A-4

40,4

Madrid

100

VIZCAYA
AP-68

0,2

Bilbao

80

AP-68

7,4

Bilbao

100

ZARAGOZA
A-2

297,8

Barcelona

120

Para evitar superar el límite de velocidad cuando se pasa por un radar, la revista Autofácil propone seguir los consejos siguientes:

  • Navegador: La mayoría de los GPS del mercado incluyen ya un listado de radares, actualizable sin coste alguno desde la web del fabricante o desde terceras páginas en la Red. Algunos advierten hasta de los radares de tramo, informan de la sanción y funcionan incluso en túneles.
  • Teléfono móvil: Con un smartphone Android o iPhone, podrá adquirir aplicaciones de navegación que le avisarán de la posición de los radares. Debes tener en cuenta que, con la localizción GPS activada, tu smartphone consumirá mucha más batería, así que añade una batería extra o adquiere un cargador para el coche. Hay aplicaciones gratuitas y otras más completas de pago capaces incluso de avisar de radares móviles, como esta de TomTom: Radardroid que cuesta solamente 4,99 euros, se integra con Google Navigator y es muy completa.
  • Avisador de radar GPS: Estos aparatos utilizan un sistema de posicionamiento y una base de datos para avisarte cuando te acercas a un radar fijo o a zonas donde se tiene conocimiento de que operan radares móviles. Superan los 100 euros.
  • Detector de radares: Rastrean las ondas que emiten los radares fijos y móviles y advirten al conductor de su presencia hasta con 500 metros de antelación. Uno bueno puede costarte unos 400 euros como mínimo. ¿Dudas sobre su legalidad? En la web euroradares nos indican que Los detectores de radares y los avisadores o localizadores de radares por GPS son legales en España desde la entrada en vigor de la nueva ley de seguridad vial del 24 de Mayo del 2010. Otra cuestión son los inhibidores (de radar y láser) son ilegales y están multados con 6.000 Euros.

Fuentes: DVuelta, Autofácil, DGT, Euroradares

1 COMENTARIO

  1. Genial información la que compartes con todos los lectores de tu blog. Pese a que muchos opinan que este tipo de informaciones no hacen más que fomentar que los conductores estén centrados exclusivamente en los tramos en los que hay radares, nosotros creemos que ayuda a que estén más pendientes de llevar una velocidad adecuada durante todo el camino.

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