KGM Tivoli 2025

El KGM Tivoli 2025 es un SUV pequeño que estrena denominación tras la transformación de la marca SsangYong. Mantiene el nombre y también ese querer destacar en el mercado como una alternativa accesible y enfocada en el aprovechamiento del espacio interior. Tiene un precio de partida de 21.650 euros sin ningún tipo de descuento, pero sumando las ofertas del fabricante y la financiación se puede quedar en 15.650 euros.

En el apartado de dimensiones, el KGM Tivoli cuenta con una longitud de 4,25 metros, una anchura de 1,81 metros y una altura de 1,62 metros, asentado sobre una distancia entre ejes de 2,60 metros. Presume de unas buenas capacidades de habitabilidad en su interior gracias a las formas regulares de su carrocería. La capacidad de carga de su maletero es de 427 litros con cinco plazas, ampliables hasta 1.115 litros al abatir la segunda fila.

La imagen exterior se actualiza con una parrilla rediseñada y un aspecto de orientación urbana. La carrocería presenta un ángulo de ataque de 17,5 grados y un ángulo de salida de 27,5 grados, pero no tiene vocación de todoterreno. Según el nivel de equipamiento, incorpora faros de proyección con luz diurna LED o módulos completos LED. Se puede configurar con pinturas monotono o bitono y llantas de aleación que pueden ser de 16 o 18 pulgadas (estas últimas con acabado corte diamante).

KGM Tivoli 2025. Motores

La gama mecánica se compone exclusivamente de versiones de gasolina con el mismo motor de cuatro cilindros y 1.5 litros. Prescinde de sistemas de electrificación, pero sí que se puede conseguir la etiqueta ECO gracias al GLP en la versión de acceso:

• G15T 135 CV: el de acceso arranca con una potencia de 135 CV y 280 Nm de par. Está asociado únicamente a una caja de cambios manual de seis velocidades y a la tracción delantera (4×2). Homologa un consumo combinado de 7 l/100km y tiene una velocidad máxima de 193 km/h.
• G15T 163 CV 4×2: el nivel superior alcanza los 163 CV y 280 Nm de par (260 Nm en la versión manual). Puede combinarse con una transmisión manual o automática, ambas de seis velocidades, y a la tracción delantera. Homologa un consumo de 7,1 l/100km (7,7 l/100km el automático).
• G15T 163 CV 4×4: variante con tracción total conectable mantiene su potencia y solamente puede quedar asociada a la transmisión manual de seis velocidades. Declara un consumo combinado de 7,7 l/100km.

KGM Tivoli 2025. Equipamiento

El habitáculo del Tivoli destaca por su enfoque práctico, ofreciendo de serie un cuadro de instrumentos digital TFT de 10,24 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla central de 12,3 pulgadas que integra navegación, Bluetooth y conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Dispone de dirección asistida eléctrica con tres modos de conducción (Normal, Sport y Confort) y, según el nivel de equipamiento, el confort se refuerza con climatizador automático bizona y cámara de visión trasera.

La gama de acabados se estructura en tres niveles, que pueden combinarse con los diferentes esquemas mecánicos:

• Line: acabado de acceso que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador manual, volante multifunción, asientos de tela, control de crucero y el sistema de pantallas digitales duales.
• Urban Plus: suma llantas de 16 o 18 pulgadas (según motor), faros antiniebla LED, climatizador automático bizona, cámara de visión trasera, volante de cuero, doble piso en el maletero y lunas tintadas.
• Limited: añade llantas de 18 pulgadas corte diamante, faros Full LED, carrocería bitono, acceso y arranque sin llave, asientos mixtos de cuero vegano y tela, sensores de aparcamiento delanteros, airbag de rodilla y sistema de antideslumbramiento automático (HBA).