Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

26 Junio, 2019

Au revoir, Citroën C4 Cactus: no habrá una segunda generación

Cuando el Citroën C4 Cactus fue presentado en 2014 sorprendió a todo el público por ser una apuesta muy diferente a lo que se estaba planteando. Se trataba de un vehículo de aspecto crossover con soluciones innovadoras como los Airbumps, esas protecciones de aire que protegían la carrocería y que conseguían darle un aspecto peculiar. El pasado año fue presentado un profundo lavado de cara del modelo y ahora ya se empieza a hablar de una posible despedida.

El concepto original del C4 Cactus era el que llevaba la simplicidad por bandera, con unos costes de producción bajos y ese concepto tan diferente. Perdió algo de esencia tras el restyling, que se desprendía en parte de los Airbumps y se alejaba de la filosofía crossover para volver un poco a la senda de los compactos. Ahora prácticamente se confirma que no habrá una segunda generación de este modelo, que será sustituido por otro al final de su ciclo comercial.

CitroëN C4 Cactus 87 650x366
El Citroën C4 Cactus pre-restyling, con los Airbumps en su máximo esplendor

Eso es lo que dijo Xavier Peugeot, jefe de producto de Citroën, recientemente en unas declaraciones. Básicamente decía que lanzarán un nuevo vehículo en el segmento C y que reemplazará al Citroën C4 Cactus. Por lo tanto, será el final del modelo tal y como lo conocemos, aunque la marca se guarda en la manga la posibilidad de utilizar la denominación en un futuro. Aunque por el momento hay pocos datos que puedan arrojar luz sobre este asunto

Por el momento lo único que dijo el responsable de la marca francesa es que el sustituto del C4 Cactus mantendrá los mismos valores y filosofía. Parece que están buscando hacer un nuevo icono que pueda generar controversia y que sea admirado por su innovación. Veremos si el resultado está a la altura o si termina durando apenas una generación como ya ha sucedido con el actual. Probablemente habrá que esperar hasta 2021 o 2022 para ver los resultados.

Fuente: Top Gear

Noticias relacionadas

Kar-a-Sutra: la locura de Mario Bellini utilizando un Citroën como base
Curiosidades

Kar-a-Sutra: la locura de Mario Bellini utilizando un Citroën como base

Renault y los sindicatos sellan la paz: cinco nuevos modelos aseguran el futuro de las fábricas españolas
Actualidad

Renault y los sindicatos sellan la paz: cinco nuevos modelos aseguran el futuro de las fábricas españolas

Ya es oficial: MG levantará una fábrica en España, concretamente en Galicia
Actualidad

Ya es oficial: MG levantará una fábrica en España, concretamente en Galicia

Ferrari Luce: la furia de Montezemolo, castigo en Bolsa y odio de los fans
Actualidad

Ferrari Luce: la furia de Montezemolo, castigo en Bolsa y odio de los fans

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

La diferencia de emisiones entre coches nuevos y los de más de 15 años: otro motivo más para la renovación del parque
Ser un superdeportivo para millonarios no exime de llamadas a revisión: el problema de los frenos del Aston Martin Valkyrie
Kar-a-Sutra: la locura de Mario Bellini utilizando un Citroën como base
Así quiere acabar China, de una vez por todas, con los temidos incendios de coches eléctricos