Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

M. PARDO

1 Julio, 2015

Baterías usadas del Nissan Leaf para carga en el hogar

Siguiendo los pasos de Tesla y Mercedes-Benz, Nissan es el último fabricante que se ha embarcado en la tarea de las baterías de de almacenamiento eléctrico para el hogar. Aunque no tenemos aún la información relativos a los precios que piensa la empresa japonesa, no serán muy desorbitados porque su apuesta pasa por reutilizar las baterías usadas de los coches de su modelo eléctrico más popular, el Nissan Leaf.

Nissan ha diseñado estas baterías dentro de la unión de las empresas 4R Energy y Sumitomo Corp. Éstas, junto a Green Charge Networks, se han unido para fabricarlas. Mientras Nissan se encarga de proporcionar baterías de ion-litio que ya no se pueden utilizar más en los automóviles, Green Charge proporcionará el software necesario para reutilizarlas.

Nissan Leaf baterias
Los planes para las unidades de almacenamiento de energía a primera usarse en una instalación de Nissan en California a finales de este verano, para ayudar a compensar la demanda pico de energía. Una vez que estén disponibles para su compra en el cuarto trimestre de este año, se espera que los consumidores también podrán utilizar las pilas con fuentes renovables como la eólica y la solar.

Nissan quiere resaltar este proyecto porque es la primera vez que se reutilizan baterías EV para esta aplicación. «La batería de iones de litio de un Nissan Leaf todavía tiene un gran valor como el almacenamiento de energía, incluso después de retirarse del coche, por lo que Nissan espera poder volver a utilizar la mayoría en aplicaciones no automotrices», dice Brad Smith, director de negocio de 4R Energía de Nissan en Estados Unidos.

Ahora falta por saber, además de los precios a los que se pondrán a la venta, la capacidad que tendrán estas baterías.

Fuente: Nissan

Noticias relacionadas

Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?
Noticias motor

Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?

BMW M Concept Neue Klasse: primer vistazo al futuro M3 en formato eléctrico
Futuro

BMW M Concept Neue Klasse: primer vistazo al futuro M3 en formato eléctrico

Toyota trabaja en un cambio manual simulado para eléctricos tan real que se podrá «calar» el coche
Actualidad

Toyota trabaja en un cambio manual simulado para eléctricos tan real que se podrá «calar» el coche

¿Cuál es el eléctrico con mayor autonomía actualmente?
Actualidad

¿Cuál es el eléctrico con mayor autonomía actualmente?

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

No te fíes de Waze ni de Google Maps: los usuarios que usan aplicaciones reciben más multas
¿Mintió Tesla con los datos de su conducción autónoma? Algunos detalles han sido puestos en tela de juicio
CleveR Insights: así se analiza la movilidad en las ciudades usando el Renault Twingo como herramienta
Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?