«Queremos cambiar la manera en la que el mundo utiliza la energía» decía hace un mes Elon Musk, director ejecutivo de Tesla en la presentación de la Tesla Powerwall, la línea de baterías alimentadas con paneles solares pensadas para almacenar y proveer electricidad a los hogares y pequeñas empresas que ha diseñado la empresa norteamericana.
Pues bien, ahora es Mercedes-Benz quien se apunta a esta tendencia de apostar por las baterías domésticas para crear una red de energía mucho más sostenible, fiable y que puede permitir un significativo ahorro para los hogares. Y, evidentemente, rentabilizar por otro lado el sistema de baterías de ion de litio que utiliza Daimler que son muy costosos. Ahí comparte objetivo con Tesla.
Aunque en un principio las baterías sólo estarán disponible en Alemania, la empresa germana tiene claro que quieren expandirse a otros territorios en un futuro no muy lejano. Cada una de sus baterías cuenta con 2.5 kWh de capacidad y el comprador podría combinar hasta ocho aparatos aparatos, ya sea en su hogar o en su oficina y conseguir un total de 20 kWh. Con este nivel de energía se podría, no obstante, dotar únicamente energía en caso de apagón o reducir el consumo en horas de máximo uso, que es cuando las eléctricas aprovechan para cobrar el kWh más caro luego en las facturas.
Mercedes, eso sí, ha presentado una única versión de batería para hogares y empresas y no ha querido ni comentar aún el precio al que pondrán estas baterías a la venta. Todo lo contrario de lo que hizo Tesla el mes pasado. En mayo la compañía afincada en Sillicon Valley anunció un modelo de 7 kWh por 3.000 dólares y otro de 10 kWh por 3.500. El modelo alemán no estará disponible en ese país hasta septiembre de este año, pero el fabricante ha abierto una web (schlauerspeichern.de), donde los interesados ya pueden hacer una solicitud.
Fuente: Daimler