No solo se queda en un nuevo diseño y nuevas cotas: el BMW Serie 1 tres puertas incorpora también nuevos motores  que se unen a la oferta ya existente en la versión con carrocería de cinco puertas. La estrella es el M135i que esconde un seis cilindros de 320 CV.

En este nuevo modelo se estrena la tracción integral xDrive en la Serie 1, llegará al mercado en el mes de diciembre con una variante básica denominada 114i, con un 1.6 de cuatro cilindros y tecnología TwinPower Turbo de 102 CV de potencia.

Vamos ahora con el diseño: líneas bien marcadas, especialmente la de cintura, y por un montante B camuflado en la superficie acristalada. Tanto el frontal como la zaga son bastante parecidos a los de su “hermano” de cinco puertas.

De la misma manera que en la variante de cinco puertas o que incluso en el Serie 3, la firma alemana ofrece para el Serie 1 3 puertas líneas de acabado diferentes, en este caso dos: Sport y Urban. Cada acabado lleva un frontal determinado, paragolpes y diseños propios de llantas (16″ serie y 17 en opción) e interiores también específicos (el primero más deportivo y el segundo algo más lujoso).

En cuanto a sus dimensiones, el BMW Serie 1 de tres puertas es más grande que su predecesor, lo que le hace ganar espacio en su interior: mide 4,32 metros de largo (8,5 centímetros más) de los cuales 2,69 metros corresponden a la batalla y 1,76 metros de ancho (1,7 centímetros más). El ancho de vías aumenta en 51 mm en la parte delantera y 72 en la zaga, haciendo al mismo tiempo mayor el espacio para las rodillas de los ocupantes traseros en 21 mm. La altura de 1,42 metros no varía con respecto a la anterior generación. El maletero llega a cubicar 360 litros.

El BMW Serie 1 en variante de tres puertas ofrece numerosas versiones en función de lo “hay” en el capó, desde las más básica como el 114i de 102 CV hasta la más deportiva y la que es hasta el momento el tope de gama, el M135i.

  • El M135i monta un 6 cilindros de 3 litros que desata 320 CV a 5.800 rpm y entrega 450 Nm de par máximo (entre 1.300 y 4.500 vueltas) gracias a la tecnología TwinPower Turbo. En el terreno de las prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos (4,9 segundos con caja automática) y alcanza los 250 km/h. El consumo medio es de 8 l/100 km (7,5 el automático) y emite 175 gr/km. Además, en esta versión el chasis está puesto a punto por M y también recibe cambios aerodinámicos.
  • El escalón inferior en la gama de gasolina es el 125i, un cuatro cilindros de 2.0 litros que desarrolla 218 CV y 310 Nm de par máximo. Hace el 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (6,2 con transmisión automática), alcanza 245 km/h y consume 6,6 litros de media (6,4 el automático). Emite 154 g/km de dióxido de carbono.
  • Luego está el 116i, un 1.6 litros de 136 CV y 220 Nm capaz de alcanzar 100 km/h desde parado en 8,5 segundos y rozar los 210 km/h. Consume de media entre 5,5 y 5,7 litros cada cien kilómetros. Las emisiones rondan los 130 g/km.
  • La puerta a la gama de gasolina es el 114i, también un 1.6 pero de 102 CV. El 0 a 100 km/h le lleva 11 segundos y llega a cabalgar a 195 km/h. El consumo es igual a la versión inmediatamente superior, el 116i, es decir, entre 5,5 y 5,7 litros a los cien.
  • En diésel la oferta comienza con el 116d de 116 CV, el 118d de 143 CV y el 125d de 218 CV. También se ofrece el 116d EfficientDynamics. Para su transmisión se recurre a una caja manual de 6 velocidades y a una automática de 8 velocidades, estando presente en ambos cambios la función de start&Stop.

En cuestión de equipamiento, ofrece de serie el cierre centralizado, espejos eléctricos, elevalunas eléctricos, radio/CD con seis altavoces y conexión auxiliar, climatizador… Para encontrar el equipamiento más extenso hay que mirar bien en la larga lista de opcionales que incluye desde climatizador bizona o asientos con reglajes eléctricos y calefactables hasta techo solar, faros antiniebla o gancho para remolque.

Su equipamiento de seguridad es muy completo: sistema de luces de carretera automáticas, asistente de aparcamiento, cámara de marcha atrás, sistema de advertencia de cambio de carril, control de crucero adaptativo… BMW ofrece incluso una tarjeta SIM integrada en el vehículo que da Interner internet e incluso permite visualizar contenidos de redes sociales como Facebook o Twitter en la pantalla multimedia del vehículo.

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