Jaguar iniciará la venta en el mes de mayo de su última joya, el Jaguar F-Type, un descapotable de dos plazas con una línea a la que le declaramos amor eterno cuando fue presentado en el pasado Salón de París.
El nuevo modelo es un fiel heredero de la tradición deportiva de la marca Jaguar, creadora de vehículos legendarios como los XK de los años cincuenta o el mítico E-Type de mediados de los sesenta. Se ofrecerá desde su lanzamiento comercial esta primavera en tres versiones diferentes, con potentes motores de gasolina sobrealimentados y equipados con el sistema Stop/Start inteligente de Jaguar para maximizar la eficiencia de sus mecánicas. Estos son los precios de cada una de estas versiones. Altos, sí, pero competitivos, sobre todo a medida que aumenta la potencia:
Jaguar F-Type. 84.400 euros
La versión de acceso a la gama del este nuevo incorpora un motor V6 de 3.0 litros de cilindrada con 340 CV . Con élacelera a de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente en 260 km/h.
Rivales descapotabes de potencia similar son un Porsche 911 Carrera Cabriolet, con 349 CV pero más caro (115.482 euros). Un Mercedes SL 350, es más grande de tamaño pero también cuesta más (109.000 euros) a pesar de tener un motor menos potente de 306 CV. Claro que hay opciones más mundanas, como un Audi TT Roadster RS Plus, con 360 CV y que parte de 75.890 euros, de tamaño y potencia similar al F-Type. Más asequible es el BMW Z4 sDrive35is, con 340 CV y que cuesta 67.400 euros
Jaguar F-Type S. 97.500 euros
Esta versión, com motor V6 de 380 CV, tarda 4,9 segundos en acelerar de 0-100 km/h, mientras que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 275 km/h.
Sus posibles rivales son los mismos que los de la versión básica, ya que con este nivel de potencia está mucho más cercana del modelo de acceso anterior que del siguiente versión, que analizaremos ahora.
Jaguar F-Type V8 S. 114.600 euros
El F-Type tope de gama, incorpora un motor de ocho cilindros que rinde 495 CV y 625 Nm, con lo que el F-Type V8 S, tiene una asombrosa relación par/peso de 375 Nm/tonelada. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente en 300 km/h.
No es un modelo costoso en relación a otras alternativas de parecido tamaño y potencia. Veamos. Un Aston Martin Vantage Roadster, por ejemplo, cuesta 146.204 euros y «solamente» tiene 426 CV. El Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro de 430 CV también es más caro (152.330 euros. Para encontrar algo de similar potencia tenemos que ir al Porsche 911 Turbo Cabriolet, de 500 CV, pero que cuesta 185.669 euros. Otras opciones, el Chevrolet Corvette Grand Sport Descapotable tiene un precio algo más bajo 94.954 euros, pero con una potencia inferior, de 436 CV. Otro rival a considerar es el Mercedes SLK 55 AMG, que por 85.250 euros ofrece 421 CV de potencia, aunque es notablemente más pequeño.
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Fuente: Jaguar