Jeep ha anunciado la llegada de la edición final del Gladiator FarOut, marcando el adiós de un vehículo que se despedirá de Europa para dar paso a la electrificación de la marca. Esta última versión del pick-up todoterreno, basada en el exitoso Gladiator Overland, combina la robustez y versatilidad que caracterizan a Jeep con elementos premium y prácticos que lo hacen destacar.
En este artículo, exploraremos la herencia de Jeep en el segmento de las carrocerías con impronta de camión y las características exclusivas de la edición FarOut del Jeep Gladiator que tuvimos en nuestras manos hace unos meses.
Herencia y legado
Nos separan casi tres décadas del último modelo con credenciales de «camión» y caja: el Jeep Comanche que estuvo en producción de 1986 a 1992. El lanzamiento del Jeep Gladiator en Europa supuso un regreso al segmento de camionetas para la marca. Esta reincorporación reavivó la tradición de Jeep en la fabricación de vehículos robustos, versátiles y confiables, que se remonta a 1947, cuando se presentó un camión de una tonelada con tracción en las cuatro ruedas basado en el CJ-2A.
El Gladiator, heredero de esta tradición, ha conquistado a los amantes de las camionetas con su capacidad todoterreno sin igual y su sensación de libertad al aire libre, compartiendo el ADN del Jeep Wrangler. Además, combina tecnología avanzada, un motor potente y confiable, comodidad, funcionalidad y flexibilidad en el transporte de carga.
FarOut Edition
La edición final FarOut del Jeep Gladiator se basa en el acabado Jeep Gladiator Overland, y destaca por su diseño robusto y distintivo. La clásica parrilla de siete ranuras, heredada del Wrangler, es un sello distintivo de Jeep y se encuentra en la parte frontal de esta edición especial.
Además, una placa metálica «FarOut Edition» en el portón trasero y los adhesivos negros freedom fender sobre los pasos de rueda añaden aún más personalidad a este modelo:
Exterior
El Jeep Gladiator FarOut presenta un estilo exterior con personalidad, con lunas parasol tintadas y llantas de aluminio de 18 pulgadas de granito cristal con pintura negra brillante. Los estribos laterales tubulares negros Mopar no solo realzan la estética, sino que también añaden funcionalidad. Para aventuras al aire libre en todas las estaciones, se incluye un techo rígido de 3 piezas del color de la carrocería y el techo interior rígido Mopar de serie.
Interior
El interior del Jeep Gladiator FarOut combina autenticidad, comodidad y versatilidad. Los interiores son totalmente lavables, una característica exclusiva en su segmento. Para un toque premium, esta edición ofrece asientos de cuero McKinley de primera calidad, además de asientos y un volante calefactados. El revestimiento protector Spray-In Bedliner asegura que la carga se mantenga segura y personalizada.
Prestaciones
El corazón del Jeep Gladiator FarOut es su motor diésel V6 de 2.987 cc, que produce hasta 194 kW (263 CV) a 3.600 rpm y un par máximo de 600 Nm a 1.400 rpm. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8HP75, que permite un rendimiento suave y eficiente tanto fuera de la carretera como en autopista. La relación de ejes de 3.73 y la caja de transmisión de dos velocidades Selec-Trac con una relación de transmisión de bajo rango de 2.72:1 brindan capacidad y seguridad en todo momento.
Futuro
La llegada del Jeep Gladiator FarOut Final Edition marca el fin de una era para este icónico pick-up en Europa, pero también señala el camino hacia el futuro eléctrico de Jeep. Con tres nuevos vehículos totalmente eléctricos en el horizonte y el compromiso de ser 100% eléctricos en Europa para 2030, Jeep se prepara para una nueva era de movilidad sostenible.
Mientras tanto, la edición FarOut nos recuerda el legado de Jeep en el mundo de las camionetas: un legado de robustez, versatilidad y aventura sin límites. Y combustión.
Fuente: Jeep