Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

15 Octubre, 2013

Lexus CT 200h Hybrid Plus, solo 30 unidades muy especiales

El Lexus CT 200h es el rara avis del mundo de los compactos. Fue el primer híbrido del segemento y, aunque hoy hay más (el Toyota Auris Hybrid, por ejemplo) sigue siendo el único compacto híbrido, por ahora, con un enfoque elitista y de lujo. Pues bien, esa exclusividad será aún mayor con el Lexus CT 200h Hybrid Plus, una edición especial, limitada a 30 unidades, que presenta un equipamiento de lo más completo.

El Lexus CT 200h Hybrid Plus cuenta con un equipamiento valorado en más de 8.000 euros, especificaciones específicas para el mercado español y dos únicos colores, para darle un toque más fino si cabe. Las dos tonalidades son el Blanco Perlado y el Marron Siena, dos colores poco corrientes que destacan las líneas de este compacto premium.

Lexus CT200h Hybrid Plus interiorEl equipamiento de estas 30 unidades es muy ampio, como decíamos. Incluye numerosos extras como la tapicería de cuero, el navegador con pantalla de 7″, un disco duro multimedia de 10 GB, asientos delanteros calefactables y faros delanteros LED.  No faltan tampoco el sistema de ayuda al aparcamiento con cámara incorporada, el reproductor de DVD o el sistema de radio digital DAB. Y todo ello por 29.300 euros, un precio realmente competitivo.

Recordemos que el Lexus CT 200h es el compacto de la marca de lujo japonesa. Incorpora tecnología híbrida, combinando un propulsor de gasolina con uno eléctrico para ofrecer una potencia total de 135 CV (una mecánica idéntica a la de nuestra prueba del Toyota Prius + y la prueba del Toyota Auris Touring Sports Hybrid). Como estos, puede moverse en modo eléctrico hasta los 65 km/h, y las cifras de consumo homologado se quedan en 3,9 litros / 100 km, lo que le convierte en uno de los vehículos premium con menor consumo del mercado.

Fuente: Lexus

Noticias relacionadas

Muchos de los híbridos enchufables vendidos en Europa son chinos, pero allí les han retirado las ayudas
Actualidad

Muchos de los híbridos enchufables vendidos en Europa son chinos, pero allí les han retirado las ayudas

Comparativa | Omoda 5 SHS vs Hyundai Kona Hybrid: ¿los SUV híbridos chinos superan a los coreanos?
Pruebas

Comparativa | Omoda 5 SHS vs Hyundai Kona Hybrid: ¿los SUV híbridos chinos superan a los coreanos?

Jeep Compass Hybrid: prueba a fondo de un coche que hace casi todo bien, pero no brilla en nada
Pruebas

Jeep Compass Hybrid: prueba a fondo de un coche que hace casi todo bien, pero no brilla en nada

Omoda 9 SHS 537 CV, a prueba: ¿la mejor relación precio/potencia?
Pruebas

Omoda 9 SHS 537 CV, a prueba: ¿la mejor relación precio/potencia?

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Para sorpresa de nadie, la clave para reducir el consumo de los eléctricos era bajar de peso (y no meter más batería)
Las averías más frecuentes (y costosas) de los eléctricos: la batería no está entre ellas
Denza Z 2027: así es el esperado superdeportivo eléctrico
Las gasolineras low cost ganan protagonismo entre los conductores