En septiembre comienzan las entregas del nuevo Lexus RZ 300e, la versión de tracción delantera del Lexus RZ que hasta ahora solamente podía elegirse con tracción total. Este SUV eléctrico premium gana de este modo una variante de acceso con mayor autonomía. El precio de partida recomendado es de 57.900 €, si bien puede alcanzar los 80.900.
El nuevo Lexus RZ 300e, al carecer de un motor en el eje trasero reduce su peso para que la autonomía en ciclo combinado WLTP aumente hasta los 480 km (con llantas de aleación Aero EV de 18 pulgadas) o 419 km (con llantas de aleación Premium EV de 20 pulgadas). En el caso de las versiones de tracción total (AWD), las cifras de autonomía oscilan los 440 km y los 395 km.
El motor eléctrico síncrono de imanes permanentes del RZ 300e entrega 204 CV (150 kW) con un par máximo de 266 Nm disponible desde cero rpm. Completa la aceleración de 0-100 km/h de tan sólo 8,0 segundos. Se asocia a una batería de iones de litio de 71,4 kWh de capacidad.
El nuevo RZ 300e estará disponible en tres niveles de equipamiento, llamados e-Business, e-Executive y e-Luxury (este último puede tener la carrocería bicolor). De serie cuenta con elementos como pintura metalizada, volante y asientos delanteros calefactados, sistema multimedia Lexus Link Pro de 12,3 pulgadas con navegador, sistema de acceso manos libres Smart Entry o climatizador bizona. Los más completos tienen techo panorámico atenuable un sistema de calefacción radiante, o portón trasero eléctrico.
No faltan los sistemas de seguridad agrupados en Lexus Safety System+ 3.0, con funcionalidades como el sistema de seguridad de precolisión (PCS), con dirección asistida de emergencia, el control de crucero adaptivo, o la dirección asistida proactiva (PDA). El sistema de monitoreo del conductor (Driver Monitor) comprueba el nivel de alerta del conductor, y es capaz de detener el vehículo y activar las luces de emergencia en caso de que no reaccione. El sistema de apertura electrónica suave e-Latch de Lexus incorpora una función de asistencia de salida segura que evita automáticamente que se abra una puerta cuando se acerca por detrás algún vehículo.
Fuente: Lexus
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