Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, ahora más potentes
Los monovolúmenes de la marca francesa, el Citroën C4 Picasso y el Grand C4 Picasso estrenan nuevos motores, siendo uno de ellos el más potente de la gama, además de ser premiado internacionalmente. Ambos coches incorporarán el nuevo motor THP 165 CV, fabricado en colaboración entre PSA y BMW, y que ha conseguido el premio Engine Technology Internacional en la categoría de 1.4 a 1.8 litros de cilindrada.
Este motor de gasolina 1.6 turboalimentado será el más potente de la gama con sus 165 CV y un par motor de 240 Nm a 1400 rpm, además de homologar un consumo mixto de 5,6 litros a los 100 y unas emisiones de CO2 de 129 g/km, que lo hacen ser más responsable en ambas características. Incorpora tabién la tecnología Stop & Start e irá acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Se trata de un motor que hará más atractiva la gama de estos monovolúmenes compactos.
Una segunda novedad que tendrán el Citroën C4 Picasso será que, en su versión Blue HDi 150, dispondrá de una caja de cambios automática de seis velocidades EAT6, compatible con el sistema Stop&Start. Facilitará el funcionamiento interno del motor gracias a la reducción de las fricciones internas de la caja de cambios y también a la disminución de los regímenes de funcionamiento del motor.
Estos motores estarán disponibles en dos acabados:
C4 Picasso y Grand C4 Picasso Intensive: Cuenta con ayuda al estacionamiento con cámara de visión trasera, luces diurnas e intermitentes LED, retrovisores exteriores eléctricos, pantalla panorámica de 12 pulgadas HD, faros antiniebla con función Cornering Light (salvo con xenón), retrovisor de vigilancia de niños, lámpara portátil en el maletero, navegador en pantalla táctil con jukebox y segunda entrada de USB, acceso y arranque manos libres y llantas de 17 pulgadas en Blue HDi 150.
C4 Picasso y Grand C4 Picasso Exclusive: irán equipados con cinturones de seguridad activos, ayuda al estacionamiento delantero, llantas de aluminio de 17 pulgadas, portón trasero con apertura y cierres eléctricos además de la luna trasera sobretintada, cristales laterales traseros laminados (sobretintados e insonorizantes), retrovisor interior electrocormo, retrovisores exteriores regulables con la marcha atrás, Citroën eTouch, toma 230 V, sistema de vigilancia de ángulo muerto, regulador de velocidad activo, iluminación trasera LED con efecto 3D, Park Assist, tapizado en mixto cuero, Pack Lounge (función masaje asientos pasajeros delanteros, 5 reposacabezas «relax» y reposapies asiento copiloto), y en el Grand C4 Picasso, cámara con visión 360º.
A continuación te ofrecemos los precios recomendados por la marca, si bien puedes encontrar mejores ofertas del C4 Picasso y ofertas del C4 Grand Picasso en coches.com, donde los concesionarios oficiales del fabricante, de toda España, publican sus descuentos:
Una segunda novedad que tendrán el Citroën C4 Picasso será que, en su versión Blue HDi 150, dispondrá de una caja de cambios automática de seis velocidades EAT6, compatible con el sistema Stop&Start. Facilitará el funcionamiento interno del motor gracias a la reducción de las fricciones internas de la caja de cambios y también a la disminución de los regímenes de funcionamiento del motor.
Estos motores estarán disponibles en dos acabados:
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