Poco antes del Salón de París 2014 conocíamos al renovado Opel Corsa 2015. Se trata ya de la quinta generación del pequeño coche (ver historia del Opel Corsa) y, al igual que las anteriores, ha sido muy bien recibido por el mercado. La marca asegura que ya se han recibido 30.000 pedidos en toda Europa, si bien las ventas en la mayor parte de los países europeos no comenzarán hasta principios de 2015.
El Opel Corsa siempre ha destacado por ser uno de los productos del segmento de los utilitarios con una mejor aceptación. Incluso la actual generación ha mantenido unas excelentes cifras de ventas al final de su vida comercial. El Corsa es el cuarto en ventas de los coches pequeños en Europa Occidental y en España, el Corsa ocupa una firme segunda posición en su segmento, con una cuota del 11,5%. Es más. Hasta octubre de 2014, se han vendido 20.875 unidades, un +17,5% con respecto al mismo periodo del año pasado. Estas buenas cifras se deben a que ha sabido conjugar practicidad, diseño.. y precio.
Esos argumentos de ventas parece que continuarán. En España ya se puede solicitar el Opel Corsa desde principios de este mes de noviembre, con un precio de entrada de 13.540 euros (Corsa 3 puertas Expression 1.4 de 75 CV). Por 525 euros más (14.065 euros), estará disponible la versión de cinco puertas con el mismo motor.
Respecto a la gama de motores, te recordamos que el Opel Corsa 2015 tendrá una amplia oferta de gasolina: un 1.4 atmosférico de 75 CV y 90 CV, un 1.4 Turbo de 100 CV, un 1.0 ECOTEC Turbo de tres cilindros y 115 CV. Además, contará con un diésel con dos variantes de potencia (1.3 CDTI de 75 y 95 CV) y un 1.4 GLP de 90 CV.
A continuación te ofrecemos los precios del nuevo utilitario, sin descuentos, de la versión de tres puertas y de la de cinco. Es un gran momento para localizar ofertas de Opel Corsa, tanto del modelo saliente como del nuevo, ya que seguro que contará con interesantes promociones de lanzamiento:
| MOTOR | POTENCIA | ACABADO | PRECIO 3 PUERTAS | PRECIO 5 PUERTAS |
| 1.4 | 75 CV | Expression | 13.540 euros | 14.065 euros |
| 1.4 | 90 CV | Expression | 14.040 euros | 14.565 euros |
| 1.3 CDTI Start/Stop | 75 CV | Expression | 15.690 euros | 16.215 euros |
| 1.4 | 90 CV | Selective | 15.140 euros | 15.665 euros |
| 1.4 GLP | 90 CV | Selective | 16.640 euros | 17.165 euros |
| 1.4 Turbo Start/Stop | 100 CV | Selective | 15.940 euros | 16.465 euros |
| 1.0 Turbo Start/Stop | 115 CV | Selective | 17.240 euros | 17.765 euros |
| 1.3 CDTI Start/Stop | 75 CV | Selective | 16.790 euros | 17.315 euros |
| 1.3 CDTI Start/Stop | 95 CV | Selective | 17.090 euros | 17.615 euros |
| 1.4 | 90 CV | Excellence | 16.830 euros | 17.355 euros |
| 1.4 Turbo Start/Stop | 100 CV | Excellence | 17.630 euros | 18.155 euros |
| 1.0 Turbo Start/Stop | 115 CV | Excellence | 18.930 euros | 19.455 euros |
| 1.3 CDTI Start/Stop | 95 CV | Excellence | 18.780 euros | 19.305 euros |
Parece que Opel seguirá la apuesta por los coches pequeños para aumentar su cuota de mercado. El nuevo Corsa ha iniciado la ofensiva de modelos de Opel, que verá llegar al mercado 27 nuevos coches y 17 nuevas motorizaciones hasta 2018. En 2015 se lanzará el nuevo KARL, como modelo de acceso a la gama Opel (un microurbano que sustituirá al Agila). Unido a la quinta generación del Corsa y al Opel Adam (con su varianet Adam Rocks), la marca contará con una gran oferta en el segmento de los coches pequeños, todos con muy poco tiempo en el mercado.
Fuente: Opel