Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

15 Mayo, 2025

Opel Mokka Basic, el nuevo acabado de acceso, ¿que puede ser el idóneo?

El Opel Mokka 2025 es la puesta al día del SUV pequeño de la gama del fabricante. Llegó al mercado este mismo año, algo eclipsado por novedades de mayor calado como el renovado Grandland o el Frontera y poco a poco va aumentando su gama. Ahora llega al mercado el Opel Mokka Basic, la versión de acceso que tiene un precio de 25.726 € (sin tener en cuenta descuentos y promociones).

¿Pero es suficiente lo que ofrece por ese precio? En lo estético (donde hay mayor evolución respecto al anterior modelo), cuenta con llantas de acero de 16 pulgadas con tapacubos o faros EcoLED (con ópticas LED para la luz diurna o pilotos traseros con esa tecnología). No falta encendido automático de luces o los retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.

Opel Mokka 2025 1 700x394

En el interior encontramos el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y el sistema multimedia con pantalla táctil del mismo tamaño, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También climatizador automático, cierre centralizado, asiento del conductor ajustable en altura (con tapicería de tela) o volante multifunción.

Si piensas en la seguridad, no va mal dotado ya que tiene airbags frontales, laterales y de cortina, control de crucero y limitador de velocidad, asistente de arranque en pendiente, alerta de cambio involuntario de carril y de mantenimiento de carril, sensores traseros de aparcamiento...

Opel Mokka 2025 Interior 1 700x394

En el apartado mecánico, el Opel Mokka Basic Edition solamente se ofrece con el motor 1.2 gasolina de tres cilindros sobrealimentado con 136 CV y 230 Nm de par. Se asocia al cambio manual de seis relaciones que envía el par a las ruedas delanteras. Anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza 204 km/h de velocidad punta. Homologa 5,5 l/100 km de consumo y unas emisiones de CO2 de 123 g/km.

Fuente: Opel

Noticias relacionadas

¿Se está quedando el Volvo XC60 atrasado respecto a la competencia?
Modelos

¿Se está quedando el Volvo XC60 atrasado respecto a la competencia?

Lepas L8: primera prueba de un SUV enchufable que busca su hueco haciendo todo bien sin destacar en nada
Pruebas

Lepas L8: primera prueba de un SUV enchufable que busca su hueco haciendo todo bien sin destacar en nada

Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)
Modelos

Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)

Toyota Corolla Cross, a prueba: un Toyota de manual que no es superventas pero podría serlo
Pruebas

Toyota Corolla Cross, a prueba: un Toyota de manual que no es superventas pero podría serlo

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Repunte en los robos de coches: las provincias con más riesgo
Llamada a revisión a cuatro millones de Volkswagen, Skoda, Audi y SEAT por posibles problemas en la dirección
Geely ya tiene lista su carga rápida: hasta 2.250 kW y menos de cinco minutos para pasar del 10 al 70 %
MCA Centenaire, la historia del superdeportivo de Mónaco con motor V12 de Lamborghini