Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

GONZALO YLLERA

4 Junio, 2011

Puesta al día del Infiniti EX

El Infiniti EX ha recibido un notable incremento en el equipamiento de sus distintas versiones, con el fin de poder hacer frente con mejores armas, a la dura batalla planteada por las diferentes marcas en el segmento de los SUV Premium.

El Infiniti EX ha recibido un notable incremento de equipamiento
El Infiniti EX ha recibido un notable incremento de equipamiento

De esta forma, aparte de las características ya conocidas de todos los modelos de la gama EX, (incluida la versión básica de entrada, el Infiniti EX30d), como son la tracción inteligente a las cuatro ruedas, transmisión automática de siete velocidades, faros de xenón direccionables y asientos traseros plegables eléctricamente, los modelos superiores disponen, de serie, de un completo sistema multimedia, denominado Infiniti Connectiviti+, que incluye navegador y sistema de audio de la reconocida marca Bose, con 11 altavoces.

Este completo sistema está compuesto por una pantalla táctil de alta resolución, navegador con un disco duro de 30 Gb de capacidad, lector de CD/DVD compatible con MP3, WMA y DivX, Infiniti Music Box con 10 Gb (para almacenamiento de música), sistema de reconocimiento de voz para el sistema de navegación y cámara de visión trasera con sensores delanteros y traseros de aparcamiento.

Adicionalmente, en el acabado GT, se incluyen elementos tales como tapicería de cuero, asientos delanteros calefactables, dotados de regulación eléctrica, al igual que también es eléctrico el ajuste de la columna de dirección y llantas de aleación de 19 pulgadas de diámetro.

En el acabado GT Premium, además de todo lo anterior, se dispone de los más avanzados sistemas de seguridad desarrollados por la marca de lujo de Nissan, como son el Control de crucero inteligente (ICC – Intelligent Cruise Control), Advertencia anti-colisión (FCW – Forward Collision Warning), Asistencia a la frenada inteligente (IBA – Intelligent Brake Assist), Sistemas de aviso de abandono involuntario de carril (LDW – Lane Departure Warning) y de prevención de cambio de carril (LDP – Lane Departure Prevention) y Sistema de control del ángulo muerto (BSW – Blind Spot Warning). A mayores, desde primeros de junio, también se incluirá un techo solar eléctrico de cristal.

Ya están disponibles en los concesionarios, con los siguientes precios:

Precios RecomendadosPrecios Opciones

Noticias relacionadas

Skoda Elroq 60 204 CV, a prueba: de los SUV eléctricos más lógicos que puedes encontrar
Pruebas

Skoda Elroq 60 204 CV, a prueba: de los SUV eléctricos más lógicos que puedes encontrar

He probado varios Kia Sportage y este no es el que me compraría (con vídeo)
Modelos

He probado varios Kia Sportage y este no es el que me compraría (con vídeo)

Kia Stonic 1.0 MHEV 115 a prueba: más resolutivo de lo que parece a simple vista
Pruebas

Kia Stonic 1.0 MHEV 115 a prueba: más resolutivo de lo que parece a simple vista

Omoda 9 SHS 537 CV, a prueba: ¿la mejor relación precio/potencia?
Pruebas

Omoda 9 SHS 537 CV, a prueba: ¿la mejor relación precio/potencia?

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Abrimos la lata de las ayudas a la conducción: ¿cuáles son útiles y cuáles molestan más que ayudan?
No te fíes de Waze ni de Google Maps: los usuarios que usan aplicaciones reciben más multas
¿Mintió Tesla con los datos de su conducción autónoma? Algunos detalles han sido puestos en tela de juicio
CleveR Insights: así se analiza la movilidad en las ciudades usando el Renault Twingo como herramienta