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Renault Clio IV SL Premium 2015 02
Luis Ramos Penabad

Renault Clio SL Premium y Clio GT Line ¿elegante o deportivo?

Este mes llegan nuevos acabados para el Renault Clio a los concesionarios de la marca en España. Se trata de dos versiones que cambian el aspecto del utilitario francés, cada una con una orientación y enfocada a un público muy diferente

Renault Clio SL Premium, el elegante

De igual modo que el Captur SL Premium, esta edición limitada destaca por su imagen exterior y acabados más cuidados. Por fuera lo distinguirás del resto de la marca por sus llantas de aleación de 17 pulgadas diamantadas, los adhesivos decorativos en techo y espejos retrovisores, el paquete cromado que recorre el contorno de las ventanillas con cristales tintados y una banda en el portón.

El interior del Renault Clio SL Premium cuenta con un tapizado en piel sobre los asientos más envolventes y con calefacción, detalles en negro lacado y aluminio, volante multifunción forrado en cuero, pomo del cambio en aluminio, umbral de puertas y alformbrillas diferentes…

El equipamiento de serie es más que completo. Incluye climatizador automático, sensor de lluvia, luces con encendido automático, cuatro elevalunas eléctricos, acceso y arranque sin llave, sistema de navegación R-Link, acceso a aplicaciones, Bluetooth, puerto USB, retrovisores abatibles, faros antiniebla, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje…

El precio del Clio SL Premium recomendado por la marca suma unos 2.000 euros al acabado Dynamique. Estos son las tarifas oficiales, sin descuentos que sí encontrarás en el concesionario (y que pueden ser mayores si financias el coche o entregas otro para aprovecharte el Plan PIVE 8).

  • Clio SL Premium 0.9 TCe 90 CV 16.800 €.
  • Clio SL Premium1.5 dCi 90 CV 18.600 €.
  • Clio SL Premium 1.5 dCi 90 CV EDC 20.050 €.

Renault Clio GT-Line, el deportivo

¿Pero qué ocurre con los que desean un Clio de aspecto más deportivo? Hasta ahora la gama contaba con dos opciones, el Clio GT, con mecánicas picantes pero sin llegar al extremo del Clio RS 2013 de 200 CV, el más alto de todas las versiones. Faltaba una opción con diseño deportivo con mecánicas menos potentes y es ese nicho el que pretende cubrir el Renault Clio GT-Line, el acabado que se sitúa entre los Dynamique y GT.

El Renault Clio GT-Line incluye de serie un paragolpes delantero específico, con iluminación diurna con tecnología LED integrada en la zona baja, llantas de aleación de 17 pulgadas, difusor trasero en color metálico, espejos retrovisores en titanio y cristales tintados.

En el interior destacan los asientos deportivos con tapizado específico, volante deportivo forrado en piel con el logo GT, tiradores de puertas Renault Sport, moldura decorativa en umbral de puertas, aireadores con molduras en gris metalizado…

El resto del equipamiento de este Renault Clio no varía respecto del acabado Dynamique, que ya incluye control y limitador de velocidad, aire acondicionado, retrovisores térmicos, ordenador de viaje, múltiples airbags, sistema de sonido, Bluetooth, puerto USB, y numeroso elementos de seguridad.

Puede elegirse con mecánicas de 90 CV diésel o gasolina. El precio del Renault Clio GT-Line recomendado por la marca (sin descuentos o promociones que pueden afectar a otras ofertas del Renault Clio) son estas

  • 0.9 TCe 90 CV GT Line 15.183 €.
  • 1.5 dCi 90 CV GT Line 16.983 €.
  • 1.5 dCi 90 CV EDC GT Line 18.433 €.

Fuente: Renault
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