El Renault Kadjar diésel vuelve a estar disponible

En la amplia oferta de SUV compactos una de las opciones más económicas es el Renault Kadjar. Lanzado originalmente con motor de gasolina, este verano la gama se completa con un motor diésel.

El Renault Kadjar diésel esconde bajo el capó un motor 1.5 Blue dCi con 115 CV de potencia y 270 Nm de par máximo. Va asociado de manera invariable con la caja de cambios EDC (Efficient Dual Clutch) de doble embrague con siete velocidades que envía la potencia a las ruedas delanteras. No hay opción a una transmisión manual debido a que las emisiones homologadas serían más altas.

Este motor destaca por ofrecer consumos bajos. Homologa, bajo el ciclo de homologación WLTP, 5,1 l/100 km, lo que equivale a 134 g/km de CO2. Es uno de esos vehículos que no pagará impuesto de matriculación hasta el 31 de diciembre, pero sí un 4,75 % a partir de 2022.

Está pensado para viajar tranquilo (como corresponde a un todocamino de su filosofía) y sus prestaciones no son para tirar cohetes, pero sí suficientes para la mayoría: es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, con una velocidad punta de 189 km/h. 

El nuevo Renault Kadjar diésel se ofrece en tres terminaciones:  

• Business: La terminación de acceso ya cuenta con seis airbags, ESP con Hill Holder, llantas de 17 pulgadas, faros antiniebla, retrovisores plegables eléctricamente, Bluetooth, climatizador bizona, luces y limpiaparabrisas automáticos, freno de estacionamiento eléctrico, llantas de aleación de 17”, pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android/Apple, regulador/limitador de velocidad, sensor de proximidad trasero posterior, sistema ECO-Mode, tarjeta manos libres….
• Limited: A lo anterior suma tapicería especial, cristales traseros oscurecidos, barras de techo, línea cromada exterior…
• Zen: El más completo suma faros Full LED, asiento del pasajero regulable en altura y abatible, sensores de aparcamiento delantero y lateral, volante de cuero, espejo interior fotosensible, cámara de visión posterior y ayudas como alerta por cambio involuntario de carril, detector de objetos en el ángulo muerto, lector de señales de tráfico, luces largas automáticas…

Los precios son ligeramente más elevados que un Kadjar con motor de gasolina. Te dejemos el listado, con los descuentos de la marca incluidos: