Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

22 Marzo, 2019

Skoda se va a construir 7.000 puntos de recarga (sin tener todavía eléctricos)

La apuesta de los fabricantes de coches por la movilidad eléctrica es total. Muchos ya se han lanzado al mercado y el resto lo irán haciendo paulatinamente en los próximos años. También hay marcas que se han preocupado de la infraestructura y están proporcionando algunas soluciones a nivel energético y de infraestructura. Por ejemplo, Skoda anuncia que tendrá 7.000 puntos de recarga a nivel interno. Lo más llamativo es que la marca checa todavía no tiene ningún eléctrico en el mercado.

Aunque pueda resultar raro, parece que Skoda es de las pocas previsora que prefiere llevar los deberes hechos antes de llegar al mercado y tener que improvisar sobre la marcha. Como decíamos, las estaciones de recarga se van a instalar en sus tres fábricas de República Checa (Mladá Boleslav, Kvasiny y Vrchlabí) y estarán disponibles para los empleados. La inversión en este apartado de aquí a 2025 alcanzará los 32 millones de euros.

Skoda Vision IV Concept 2019 1 700x394

Porque es cierto que la marca todavía no tiene ningún modelo electrificado en el mercado, pero la ofensiva será fuerte y comenzará este mismo año. En 2019 veremos un Skoda Citigo totalmente eléctrico (el primero de su clase) y también un Skoda Superb híbrido enchufable. Además, para 2020 llegará la versión de producción del Skoda Vision iV que vimos recientemente en Ginebra. La idea es que de aquí a 2022 haya 10 modelos electrificados en la gama.

La electrificación cobra importancia para Skoda, que ya está formando a más de 11.000 empleados para el futuro y adaptando sus instalaciones. Y el centro neurálgico no será otro que Mladá Boleslav, la planta principal de la marca. Allí ya están funcionando alrededor de 300 puntos de carga, un número que irá creciendo poco a poco hasta alcanzar los 7.000 en total. Quedarán repartidos entre las tres fábricas (3.600) y sus inmediaciones (3.100).

Fuente: Skoda

Noticias relacionadas

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave
Compra y Venta

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave

Guía de compra: cinco SUV eléctricos para viajar sin ansiedad por la autonomía
Compra y Venta

Guía de compra: cinco SUV eléctricos para viajar sin ansiedad por la autonomía

Así quiere acabar China, de una vez por todas, con los temidos incendios de coches eléctricos
Actualidad

Así quiere acabar China, de una vez por todas, con los temidos incendios de coches eléctricos

Skoda Elroq 60 204 CV, a prueba: de los SUV eléctricos más lógicos que puedes encontrar
Pruebas

Skoda Elroq 60 204 CV, a prueba: de los SUV eléctricos más lógicos que puedes encontrar

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

RUF hace realidad algo a lo que Porsche nunca se atrevió: un motor bóxer de ocho cilindros con más de 1.000 CV
Más de 40 metros para uno de los túneles de lavado más largos de España, pero sigue lejos del estadounidense
Ahora le toca a los neumáticos chinos: Europa impone aranceles de hasta el 45,3 %
Muchos de los híbridos enchufables vendidos en Europa son chinos, pero allí les han retirado las ayudas