Skoda Superb SportLine, el más deportivo

Hasta ahora, el Skoda Superb 2015 se ofrecía con cuatro niveles de acabado. Desde el básico Active hasta el más lujoso Laurin & Klement (protagonista de nuestra prueba), pasando por los Ambition y Style. Ahora se une a la gama una nueva terminación, el Skoda Superb SportLine, con un acabado más deportivo para esta berlina media, que destaca por amplitud anterior y buenos equipamientos.

El nuevo acabado SportLine queda ubicado entre el Style y el exclusivo Laurin & Klement. Se diferencia estéticamente por su toque de deportividad con detalles como un difusor trasero y spoiler delantero en color negro, llantas de 18 pulgadas (opcionalmente de 19, acabadas en negro) o los faros de xenón.

En el interior cambia la decoración con algunos detalles de fibra de carbono, asientos delanteros deportivos tapizados en Alcantara  volante deportivo, los pedales en aluminio… También suma elementos como el techo panorámico, sensores de parking o el sistema de llave inteligente.

Pero el Skoda Superb SportLine no se limita a la fachada, ya que su chasis tiene ajustes específicos (la carrocería se ha rebajado nada menos que 15 mm), el diferencial autoblocante electrónico delantero XDS o el sistema de conducción dinámica drive selector que permite elegir entre distintos programas de gestión del motor y cambio.

Skoda Superb SportLine. Motores

Este nuevo acabado podrá elegirse con tres motores, dos de ellos gasolina de nueva incorporación, entre ellos el que será el más rápido y potente de la gama

• 1.8 TSI de 180 CV: Disponible únicamente con cambio manual de seis velocidades.

• 2.0 TSI con 280 CV: Se asocia a la tracción 4×4 y al cambio DSG de seis marchas. Anuncia de 250 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, y consumos hasta un 24% menores que el motor al que sustituye, el V6 3.6 FSI de 260 CV.

• 2.0 TDI de 190 CV: Disponible con cambio manual o el automático DSG de tracción delantera y DSG 4×4.

A igualdad de motor, un Skoda Superb SportLine cuesta 580 euros menos que un Laurin & Klement, y 4.470 más que los Style. Los precios con descuentos parten desde los 33.700 euros para el manual hasta los 38.560 euros para el DSG 4×4:

Esta versión también está disponible en la carrocería familiar, el Skoda Superb Combi 2016. Estos son sus precios (en torno a 1.300 euros más caro que la carrocería sedán).

Fuente: Skoda
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