Subaru Crosstrek 4Wild: la llamada de lo salvaje en una edición muy exclusiva

Para muchos amantes del mundo del motor, hablar de Subaru es sinónimo de evocar aventuras y rendimiento fuera del asfalto. Su tracción AWD es ya un mito y es de las pocas que siguen manteniendo su esencia prácticamente intacta. Ahora quiere hacerlo ver a través del Subaru Crosstrek 4Wild, una versión que rescata esa herencia intrépida y que está dedicada para los conductores más atrevidos. Llama la atención de que se trata de una edición especial únicamente para España, limitada estrictamente a 100 unidades para ofrecer un alto nivel de exclusividad.

Lo consigue con un diseño exterior que impone respeto desde el primer vistazo. Apuesta por una combinación que mezcla tonalidades negras y naranjas, haciendo contraste con el color principal de la carrocería. Su frontal, cuenta con una parrilla en forma de malla y faros LED tridimensionales, además de un llamativo vinilo decorativo en el capó con el dibujo de una montaña. La estética se completa con unas molduras laterales específicas, un protector para la zona de carga y unas atractivas llantas negras de 18 pulgadas rematadas con acentos naranjas.

De puertas para adentro, el habitáculo mantiene la filosofía funcional del Crosstrek, siempre orientada a facilitar la vida del conductor. El centro de mando tecnológico recae sobre la pantalla táctil central de 11,6 pulgadas. Esta variante añade detalles distintivos como alfombrillas de goma especiales, adhesivos en los umbrales de las puertas y un volante personalizado. Todo ello sin renunciar a una buena practicidad, ofreciendo asientos modulables y una capacidad de maletero que alcanza 1.314 litros con los asientos abatidos.

En el apartado mecánico, el vehículo respeta el inconfundible ADN del fabricante oriental. Bajo el capó aparece el conocido motor de gasolina bóxer de 2.0 litros y cuatro cilindros, que en esta versión entrega una potencia de 153 CV 248 Nm de par. Esta mecánica se apoya en la tecnología híbrida e-BOXER, conectada siempre a una transmisión automática Lineartronic de siete relaciones que integra un motor eléctrico para optimizar la eficiencia general.

Como no podía ser de otra forma, la legendaria tracción integral simétrica (Symmetrical AWD) permanente garantiza una respuesta impecable sobre cualquier superficie, respaldada por una envidiable altura libre al suelo de veintidós centímetros. Tomando como punto de partida los completos niveles de equipamiento Field y Touring, la tarifa inicial para hacerse con esta edición se ha fijado en 36.300 euros. Un precio que puede ser tentador para disfrutar de un vehículo aventurero e incansable del que se verán muy pocos ejemplares circulando por nuestras carreteras.