El Subaru Impreza XV es la variante más campera del Impreza. Tiene una serie de modificaciones estéticas que le dan una apariencia más campestre. Se pondrá a la venta en España en otoño de 2010.
Este modelo estará a la venta con dos motores con 150 CV de potencia, uno de gasolina 2.0R y uno diésel 2.0D. El primero de ellos va asociado a un cambio de marchas manual de cinco velocidades o a uno automático de cuatro marchas. El Diesel, por su parte, lleva uno manual de seis relaciones.
Existen diferencias estéticas con respecto al resto de variantes del Impreza. Estas se pueden apreciar en los paragolpes, las molduras que van por los pasos de ruedas, las barras del techo de aluminio negro y el alerón trasero.
Este Subaru tiene algunas cualidades para poder circular por pistas de tierra, sobre todo con el motor de gasolina y el cambio manual de cinco velocidades ya que lleva reductora. Sin embargo, no podrá afrontar desniveles o grandes obstáculos con facilidad porque no tiene una suspensión que le deje más lejos del suelo.
El Impreza XV puede llevar dos sistemas de tracción total diferentes dependiendo del tipo de cambio que lleve. En el caso de que el cambio sea automático, el mecanismo está controlado electrónicamente que se encarga de modificar el reparto de fuerza entre las ruedas delanteras y las traseras. Con el manual, es un diferencial mecánico que reparte la fuerza en una proporción de 50:50 en condiciones normales.
Fotos del Subaru Impreza XV:
1/8Fotos
