Skoda Peaq 2027

El Skoda Peaq 2027 es un SUV eléctrico de gran tamaño que se posiciona como el nuevo buque insignia de la marca checa. Se sitúa por encima del Enyaq y busca un nivel superior de espacio y de distinción, además de presumir de un sistema de propulsión novedoso. Desarrollado sobre la plataforma modular MEB+, este modelo se convierte en el vehículo más grande y espacioso en la historia del fabricante. Por el momento, Skoda no ha desvelado su precio oficial de comercialización.

El vehículo presenta una longitud 4,87 metros y una distancia entre ejes de 2,96 metros. Su habitáculo ofrece una configuración de siete plazas, manteniendo una capacidad de maletero de 299 litros cuando todas las filas están desplegadas. En configuración de cinco plazas, el Peaq presume del maletero más grande de la marca con 935 litros de capacidad, espacio que se complementa con un maletero delantero (frunk) adicional de 37 litros bajo el capó.

Su diseño exterior adopta el lenguaje visual «Modern Solid», siguiendo los pasos del prototipo Vision 7S que lanzaron hace tiempo. Destaca por líneas depuradas y el uso de grupos ópticos LED en forma de T tanto en el frontal como en la zaga. Consigue un coeficiente aerodinámico de 0,249 Cx gracias a soluciones activas como una persiana tras el paragolpes delantero y a elementos pasivos como un carenado inferior plano y retrovisores estilizados.

Además, estrena por primera vez en la marca tiradores de las puertas enrasados y un enorme techo panorámico electrocrómico de 2,1 metros cuadrados con el sistema Dynamic Shade Control, que regula su opacidad en nueve segmentos individuales. Las llantas disponibles varían entre las 19 y las 21 pulgadas. Por otro lado, en la zaga da la sensación de que los pilotos quedan unidos por la parte inferior del portón, un juego visual bastante llamativo.

Skoda Peaq 2027. Motores

La gama mecánica del Skoda Peaq en otros países consta de tres versiones, pero en España no se va a vender la de acceso con batería pequeña. Eso nos deja únicamente con la batería NMC de 91 kWh brutos (86 kWh netos), que es la más grande jamás montada por Skoda. Acepta cargas rápidas en corriente continua (todavía no especificadas) para cargar del 10 al 80 % de carga en 28 minutos.

• Peaq 90: versión de tracción trasera que cuenta con un motor trasero síncrono de imanes permanentes que entrega 286 CV y 545 Nm de par. Firma el 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y homologa hasta 638 kilómetros de autonomía.
• Peaq 90x: añade un segundo motor asíncrono en el eje delantero para ofrecer tracción total, elevando la potencia total hasta los 299 CV. Rebaja el 0 a 100 km/h a los 6,7 segundos y mantiene la misma velocidad máxima, limitada a 180 km/h. En éste la autonomía se queda en 610 kilómetros.

Todas las versiones tienen la función de conducción con un solo pedal (modo B) para detener el vehículo por completo mediante la frenada regenerativa, la cual asume más del 95 % de las deceleraciones diarias sobre su esquema de suspensión trasera de cinco brazos con frenos de tambor. El modelo también cuenta con tecnología de carga bidireccional (V2L) para alimentar dispositivos externos. Su capacidad de remolque con freno es de hasta 1.800 kg en la versión de tracción trasera y alcanza los 2.000 kg en la variante 90x.

Skoda Peaq 2027. Equipamiento

El habitáculo transmite una atmósfera de tipo lounge y estrena una pantalla táctil de 13,6 pulgadas dispuesta en formato vertical por primera vez en Skoda. Su sistema de infoentretenimiento está basado en Android y cuenta con una tienda online de aplicaciones nativas. El entorno del conductor se complementa con carga inalámbrica Qi2 refrigerada y magnetizada de 25 W para dos teléfonos, iluminación ambiental y un volante multifunción calefactado.

De forma opcional, el «paquete Relax» añade asientos ergonómicos AGR con ventilación y masaje, reposapiernas eléctricos, una mesa plegable y un sistema de sonido Sonos de 16 altavoces con una potencia de 755 W sincronizado con una aplicación de bienestar que ajusta el habitáculo de forma inteligente. La gama permite elegir entre las opciones de diseño interior Suite Black, Suite Ceramique (que emplean tapicerías de cuero sintético Techtona), Lodge, Loft y la línea Sportline.

Esta última se desmarca con un enfoque más dinámico al incorporar de serie faros LED Matrix, detalles exteriores en negro brillante, una Tech-Deck Face iluminada y la posibilidad de elegir pintura bitono con techo negro. El completo equipamiento de seguridad y asistencia (ADAS) incluye de serie diez airbags y tecnologías como Front Assist, Crossroad Assist (con sensores de radar en las esquinas), Turn Assist y Side Assist. Las opciones tecnológicas se agrupan en paquetes como el «paquete Assist», que implementa el avanzado asistente de conducción Travel Assist 3.0 con reconocimiento de semáforos, un Head-Up Display con realidad aumentada y funciones de estacionamiento remoto inteligente.