Cómo se fabrica un Seat León ST: 19 horas en dos minutos
El último producto salido de la factoría de Martorell, el nuevo Seat León ST, ya está en el mercado. Conocimos sus precios y equipamientos para España (las ofertas del Seat León ST nuevo más jugosas puedes localizarlas en coches.com), pero ahora toda descubrir un apartado emocionante del compacto familiar: cómo se fabrica.
Un Seat León ST lo componen 5.900 piezas y 1.580 metros de cable. Para que todo este «mecano» de metal y plático acabe configurando un coche son necesarias nada menos que 19 horas en la línea de montaje, donde trabajan codo con codo hombres y robots. Ahora mismo en la planta catalana se producen unos 2.000 coches al día, de diez modelos con cuatro plataformas diferentes. Hay más de 2.800 robots y 10.000 empleados. Seat es la única marca que puede diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar un coche sin salir de España.
Gracias a la técnica del timelapse, y utilizando cámaras GoPor en toda la línea de montaje, hemos podido descubrir cómo es todo ese proceso de fabricación del León ST resumido en un vídeo de poco más de dos minutos.
Fuente: Skidmark
Cómo se fabrica un Seat León ST: 19 horas en dos minutos. Galería de fotos
Noticias relacionadas
Peugeot 308 SW: la prueba de que un buen familiar deja en evidencia a la mayoría de todocaminos
Volkswagen aprueba el Future Plan 2030: 100.000 despidos, cuatro plantas en el aire y el futuro incierto de SEAT
Peugeot 308 SW PHEV 195 CV, a prueba: ¿qué tal un familiar en pleno siglo de los SUV?
Kia EV4, el compacto eléctrico que hace todo bien menos una cosa (con vídeo)
¿Te ha gustado esta prueba?
Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana
