¿Que un híbrido no puede ser divertido? Si no lo crees, puedes leer la prueba que le hicimos al Honda CR-Z. Si este coche ya era apasionante, no imaginamos como debe ser el CR-Z Mugen, la versión que ha modificado el preparador de Honda. (tenemos aquí una galería de fotos del Cr-Z Mugen)
El coche lleva el mismo motor de gasolina de 1.5 litros. Con la ayuda de un turbocompreso ahora desarrolla hasta 200 CV… y gracias al motor eléctrico entrega casi todo el par a a bajas revoluciones.
Aún hay más. Según el preparador, este aumento de prestaciones no supone que aumente el consumo o las emisiones de CO2. ¿Por qué entonces otros fabricantes no se aplican el cuento y fabrican híbridos así? Imaginamos que por el coste, pues Mugen sólo ha fabricado una unidad. Pero bueno, puede ser un primer paso hacia una edición especial, ¿no?
Mientras no sale a la venta, disfruta del vídeo: