Mario Nogales
Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.
Aunque no lo creas, el Jaguar C-Type ganador en Le Mans volverá a producirse
Se van a producir ocho unidades del Jaguar C-Type con la misma configuración con la que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1953.
Hyundai i20 1.0 TGDI 100 CV Mild Hybrid 48V, prueba a fondo del utilitario mejorado
Ponemos a prueba al Hyundai i20 con la mecánica 1.0 TGDI 100 CV Mild Hybrid 48V y comprobamos todos los puntos que los que ha mejorado.
BMW 320e 2021: el híbrido enchufable de acceso a la gama del Serie 3
El BMW 320e 2021 es una nueva versión híbrida enchufable de acceso con 204 CV de potencia y una autonomía de hasta 57 kilómetros.
smart EQ fortwo edition bluedawn: configuración especial para el pequeño eléctrico
El smart EQ fortwo edition bluedawn es una edición especial pequeño eléctrico biplaza, con una configuración muy llamativa.
Hyundai Tucson N Line 2021: toque extra de picante para el SUV
El Hyundai Tucson N Line es un acabado que le da un extra de deportividad al SUV a nivel estético y también un poco a nivel dinámico.
Mercedes lanza un cofre portaequipajes específico para sus modelos AMG
Este cofre portaequipajes de 410 litros de capacidad es un accesorio específico que solamente se puede montar en los modelos de Mercedes-AMG.
BMW M5 CS 2021: el M más potente tiene 635 CV y pesa 70 kg menos
El BMW M5 CS 2021 con 635 CV es el BMW M más potente de la historia y uno de los más rápidos al pesar 70 kg menos que el M5 Competition.
Cambios a la hora de adelantar a los ciclistas: ¿cómo tendremos que hacerlo?
Vienen cambios en la normativa para adelantar a los ciclistas. Entrará una medida que obliga a reducir al menos 20 km/h el límite de la vía.
Peugeot e-Partner 2021: completando la gama de comerciales eléctricos
El Peugeot e-Partner 2021 es la versión eléctrica del modelo, llega con las mismas capacidades de carga y con una autonomía de 275 km.
A los afectados por el Dieselgate en España les corresponden 3.000 euros de indemnización por parte de Volkswagen
Los tribunales han dictaminado que Volkswagen tendrá que abonar una indemnización de 3.000 euros a cada afectado por el Dieselgate en España.