Cada cierto tiempo la OCU (Organización de Comsumidores y Usuarios) realiza un estudio para definir cuáles son los mejores neumáticos del mercado (el anterior data de 2018). Trabajan junto con otras asociaciones de consumidores probando distintos neumáticos para descubrir cuáles son más recomendables.

Obviamente, no pueden probarse todas las medidas de neumático en todos los modelos del mercado, pero los datos de los neumáticos de verano que han probado (que son los favoritos en España por razones climáticas) pueden ser totalmente extensibles a otras dimensiones.

Los neumáticos son, posiblemente, el elemento del vehículo más crucial para la seguridad. Se trata del único elemento que está en contacto directo con el suelo, el nexo entre el coche y la carretera. De ahí que no convenga, en ningún caso, escatimar en su compra o retrasar su relevo. Para preservarlos es primordial llevarlos con una presión correcta o rotarlos correctamente, así como saber cuándo es necesario cambiarlos.

En el informe de la OCU para localizar los mejores y los peores neumáticos del mercado se han tenido en cuenta muchas variables, como manejabilidad, adherencia, nivel de ruido o distancia de frenado, tanto en seco como en mojado.

A cada marca se le ha otorgado una calificación sobre 100 puntos como máximo y, como puedes ver en el cuadro a continuación, son Dunlop y Continental, las mejores marcas de neumáticos con Michelin completando el podio. En el otro lado de la balanza, Kleber, Nakang y GT Radial salen bastante mal parados:

Dunlop

63

Continental

63

Goodyear

60

Vredestein

60

Bridgestone

60

Pirelli

59

Nokian

58

Michelin

57

Barum

56

10º

Firestone

55

11º

Hankook

54

12º

Semperit

53

13º

Apollo

51

14º

Falken

51

15º

Kumho

51

16º

Uniroyal

50

17º

Fulda

49

18º

Yokohama

47

19º

Sava

45

20º

Nexen

42

21º

GT Radial

35

22º

Nakang

32

23º

Kleber

28


A pesar de que en España el 97 % de los conductores usa (usamos) neumáticos de verano, también se han probado neumáticos de invierno. Es ese caso, son Continental, seguida por Dunlop y Michelin, las mejores marcas de neumáticos. Sí, prácticamente como los de verano.

¿Dónde comprar los mejores neumáticos?

En la OCU también han realizado una prospección de mercado para llegar a una conclusión que muchos conocíamos: Son las grandes superficies especializadas en neumáticos y centros de mecánica rápida donde es más barato adquirir buenos neumáticos.

Según la organización, en un taller de barrio o en los concesionarios puede llegar a pagarse un 32 % más por los mimsos neumáticos. Y hemos de recordar el reciente estudio, que llegaba a la conclusión de que es más rentable comprar neumáticos nuevos (atendiendo al gasto del mismo por kilómetro y a la rebaja)… además de desconocer posibles defectos en la estructura interna que puedan poner en compromiso la seguridad.

Los neumáticos que más duran

En una segunda parte del estudio de los mejores neumáticos, la OCU ha encuestado a nada menos que 44.000 conductores españoles, belgas, italianos y portugueses. Según sus respuestas, establecen que los neumáticos tienen una vida media de 43.660 km.

El 77 % de los españoles cambian los neumáticos cuando ya están gastados, independientemente de su edad o estado. El 17% lo hace como medida de prevención, por seguridad, sin esperar a que estén desgastados y el resto debido tras un accidente o por algún defecto o fallo.

Es Michelin, con 46.284 km, la marca con mayor duración, seguida a cierta distancia por Toyo (43.466 km), Bridgestone (43.421 km) y Goodyear (43.041 km). Muy lejos ya están Nokian (35.651 km), Fulda (35.523 km) y Nankang (32.214 km).

 

Km recorridos antes
de cambiarlos por desgaste

Michelin

46.284

Toyo

43.466

Bridgestone

43.421

Goodyear

43.041

Continental

42.803

Yokohama

42.188

Dunlop

41.993

Pirelli

41.609

Bfgoodrich

41.573

Hankook

41.348

Uniroyal

41.156

Vredestein

40.809

Avon

40.789

Firestone

40.440

Kleber

39.633

Kumho

39.413

Mabor

39.022

Barum

36.991

Nokian

35.651

Fulda

35.523

Nankang

32.214

Has de tener en cuenta que no todos los neumáticos son iguales. Hay marcas que priorizan la durabilidad, otras el ahorro de combustible… e incluso existen gamas muy variadas dentro de la oferta de un mismo fabricante (nada tiene que ver un neumático deportivo con uno ultra eficiente, por ejemplo, así como a quien va dirigido cada uno de ellos).

Fuente: OCU

3 COMENTARIOS

  1. Estoy de acuerdo. Uso unos GoodYear con los que estoy contentísimo. 50000 Km los delanteros y 100000 los traseros dejando ambos con mucho dibujo y en 4 años de uso. No hago publicidad. Hago kilómetros y respeto las normas.

  2. Los neumáticos Michelin entre el 7° puesto de Nokian y el 9° Barum? Me van a llevar a la UCI del ataque de risa que me da.
    La duración esta aproximadamente bien, los Michelin los cambié a los 55.000 km porque estaban gastados adelante aunque legalmente estaban ok. Atrás tiraban 30.000 km más.
    Respeto las opiniones de OCU, pero no los veo técnicamente tan avezados como para comentar un tema tan importante como el de los neumáticos. Más teniendo en cuenta qye está de por medio la seguridad de las personas.

  3. Pues yo acabo de cambiar mis neumaticos, de serie en ope,l Continental. Los delanteros a 75.000 y los traseros a 120.000

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