Kia XCeed 2026

El Kia XCeed 2026 es la segunda actualización importante desde el lanzamiento de este SUV compacto en 2020. Se ubica en la gama del fabricante ente el Kia Stonic y el Kia Sportage, con el nuevo Kia Seltos ubicado en el mismo segmento, pero un enfoque más familiar.

El XCeed se fabrica en la planta de Kia en Zilina (Eslovaquia) desde el 29 de mayo de 2026, donde ya se producía hasta ahora junto al Sportage y el Kia EV2. Respecto al modelo precedente, cuenta con un aspecto renovado y una dotación digital de digital de última generación, buscando recuperar terreno frente a rivales de la talla del Volkswagen T-Roc y el Toyota C-HR. Llega al mercado en verano de 2026.

En cuanto a las dimensiones exteriores, Kia no ha facilitado cifras oficiales, pero todo indica que las proporciones no cambian respecto al modelo anterior. Se espera que mantenga una longitud en el entorno de los 4,4 metros, aunque con un carácter más bajo y dinámico que un SUV tradicional. La anchura y la altura tampoco han sido confirmadas, pero previsiblemente se mantendrán cerca de los 1,80 m y 1,48 m respectivamente.

El diseño exterior del XCeed 2026 adopta el lenguaje Opposites United visto en los últimos lanzamientos de la marca. Destaca una disposición de faros verticales divididos en dos módulos, una parrilla baja y ancha, y unas líneas muy afiladas que le dan un aspecto agresivo y moderno.

De perfil, la silueta coupé se acentúa con una caída del techo más pronunciada, manteniendo las llantas de aleación con nuevos diseños. En la zaga, la novedad más llamativa es una fina tira de LED que une ambos pilotos, creando una firma luminosa continua que recuerda a modelos de segmentos superiores. Los parachoques son también completamente nuevos.

En el interior, el cambio es igual de drástico. El salpicadero estrena una doble pantalla de 12,3 pulgadas (instrumentación y sistema multimedia) unidas bajo una misma cubierta, dando sensación de un único módulo panorámico. La pantalla del infoentretenimiento crece de tamaño (antes máximo 10,25 pulgadas) y estrena un sistema operativo más moderno.

Los mandos del climatizador abandonan los botones tradicionales y pasan a ser una superficie táctil con dos ruletas, siguiendo la tendencia de otros modelos recientes de la casa. También son nuevos el volante, los tapizados de asientos y los revestimientos de las puertas.

En cuanto al espacio interior y la capacidad del maletero, no debería haber cambios, con un maletero con 426 litros que le hace ser un crossover práctico para el día a día.

Kia Xceed 2026. Gama de motores

Kia ha sido extremadamente parca en la información mecánica. Apenass ha confirmado es que el XCeed 2026 contará con motores de gasolina, con y sin hibridación ligera (MHEV), lo que se traducirá en distintivos ambientales C y ECO de la DGT, sin mención alguna al híbrido enchufable anterior.

Con esos datos podemos esbozar la siguiente gama mecánica:

• 1.0 T-GDi de 100 CV: motor gasolina de tres cilindros, sin hibridación. Asociado previsiblemente a un cambio manual de 6 velocidades. Sería la opción de acceso, con etiqueta C.
• 1.0 T-GDi MHEV de 115 CV: la misma base mecánica con un sistema de hibridación ligera de 48V. Obtendría la etiqueta ECO. Podría ofrecerse con cambio manual o automático de doble embrague.

Por ahora Kia no descarta añadir el sistema híbrido convencional del Niro, que combina un 1.6 GDI con un motor eléctrico para una potencia total de 141 CV.

Kia Xceed 2026. Equipamientos

El salto tecnológico del nuevo XCeed es notable en varios frentes: Desde la pantalla doble de 12,3 pulgadas unidas bajo un cristal panorámico, con un sistema operativo más moderno, gráficos más nítidos, mayor velocidad de respuesta y actualizaciones over-the-air. Por supuesto, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de modo inalámbrico y se ofrece carga inalámbrica para smartphones.

Basándonos en la política comercial de Kia, se pueden anticipar algunos elementos que muy probablemente estarán presentes (la denominación también podría variar):

• Xceed Concept: llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas, faros LED (posiblemente no los matrix), pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, climatizador automático, volante multifunción en cuero, cámara de visión trasera y sistema de frenada de emergencia ciudad.
• Xceed Drive: llantas de mayor tamaño (18), control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, iluminación ambiental, asientos delanteros calefactables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
• Xceed GT-Line: llantas de 18 o 19 con diseño exclusivo, techo solar panorámico, sistema de sonido premium, faros matriciales LED, tapicería mixta de cuero y tela, asientos eléctricos con memoria, y todos los ADAS disponibles (ángulo muerto, tráfico cruzado, alerta de atención al conductor...).

Fuente: Kia

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