Leapmotor B10 2026

El Leapmotor B10 2026 es un pilar básico de la expansión de la marca en Europa. Se trata de un SUV compacto, con motores eléctricos e híbridos de autonomía extendida. Ofrece espacio y tecnología siendo una de las alternativas más asequibles dentro de su categoría.

Resulta más económico que rivales como el BYD Atto 3, el MG S5, el Omoda 5, el Renault Scénic o el Škoda Elroq, su precio de partida de 29.900 euros. Además, la marca tiene previsto iniciar su producción en la fábrica de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) a lo largo de 2026, lo que podría abaratar aún más sus costes.

En el exterior, el Leapmotor B10 presenta unas dimensiones contenidas pero bien proporcionadas: 4.515 mm de longitud, 1.885 mm de ancho y 1.655 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.735 mm que garantiza un habitáculo especialmente amplio para su tamaño.

El diseño, muy similar al de su hermano mayor el C10, apuesta por líneas fluidas y depuradas, con un frontal protagonizado por una firma lumínica LED que cruza todo el ancho del vehículo y unas formas musculosas que le confieren presencia.

En la vista lateral destacan los pasos de rueda discretos, las llantas de aleación de 18 pulgadas y un voladizo trasero más corto de lo habitual en el segmento, lo que refuerza la sensación de compacto y ágil. La zaga, también con tecnología LED, mantiene la estética limpia y envolvente que caracteriza al conjunto.

El interior del B10 es un fiel reflejo de la filosofía de la marca: minimalismo tecnológico al servicio de la funcionalidad. El salpicadero prescinde casi por completo de botones físicos —solo se mantienen los del volante y los elevalunas en las puertas— y concentra todas las funciones en una pantalla táctil flotante de 14,6 pulgadas.

El cuadro de instrumentos es una pantalla digital de 8,8 pulgadas que muestra la información esencial de conducción. La palanca selectora de marchas se ha ubicado en la columna de la dirección, lo que libera espacio en la consola central para una práctica bandeja donde depositar dos teléfonos móviles, con carga inalámbrica en el lado izquierdo.

En cuanto al espacio, el B10 sorprende gratamente. La batalla de 2.735 mm se traduce en unas plazas traseras con un generoso espacio longitudinal y una anchura de 1.400 mm en la segunda fila. Los asientos delanteros, además, pueden abatirse por completo y unirse con la banqueta trasera, convirtiendo el habitáculo en una especie de cama.

Los materiales de recubrimiento son sencillos, con predominio de plásticos duros, aunque en el acabado Design se emplea un material que imita al cuero y resulta agradable al tacto.

El maletero ofrece 430 litros de capacidad en configuración de cinco plazas, cifra que puede ampliarse hasta los 1.700 litros abatiendo los asientos traseros. Bajo el capó delantero, la versión eléctrica cuenta con un pequeño cajón de 25 litros (sin tapa) ideal para guardar los cables de recarga, aunque en la versión híbrida de autonomía extendida este espacio desaparece para dar cabida al motor de combustión.

Leapmotor B10 2026. Motores

La arquitectura LEAP 3.5, que integra el sistema de propulsión, la batería y la electrónica en una plataforma más eficiente y ligera.

El Leapmotor B10 se ofrece con dos filosofías mecánicas distintas pero igualmente eficientes: una versión 100% eléctrica con dos opciones de batería y una variante híbrida de autonomía extendida. En todos los casos, la tracción es trasera y la potencia máxima del conjunto se mantiene en 218 CV, con un par motor de 240 Nm.

A continuación, las especificaciones clave de cada motorización:

Cabe destacar que, a pesar del mayor peso de la versión con batería de 67,1 kWh, la aceleración se mantiene idéntica a la de la variante de acceso gracias a una gestión electrónica que optimiza la entrega de par en todo momento.

La versión REEV Hybrid, por su parte, mejora ligeramente la aceleración gracias a un menor peso y a la disponibilidad inmediata del par eléctrico, mientras que su etiqueta 0 y su autonomía combinada de 900 km la convierten en una opción especialmente atractiva para quienes buscan lo mejor de ambos mundos sin renunciar a las ventajas fiscales y de movilidad.

La recarga en corriente continua permite recuperar del 30 al 80 % de la batería en aproximadamente 20 minutos en las versiones eléctricas, mientras que en la híbrida enchufable ese tiempo se alarga ligeramente pero sigue siendo competitivo dentro de su categoría.

Leapmotor B10 2026. Equipamientos

Todo el ecosistema digital del vehículo gira en torno al sistema multimedia Leap OS 4.0 Plus, impulsado por el potente chip Snapdragon 8155, el mismo que equipan modelos como el Lynk&Co 01 o el XPENG G6, lo que garantiza una fluidez y capacidad de respuesta notables en la pantalla táctil central de 14,6 pulgadas y en el cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas.

A esto se suma un sistema de sonido con seis altavoces de serie, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto disponible en todos los acabados, así como una completa dotación de ayudas a la conducción que incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril activo, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, y un amplio despliegue de airbags que abarca frontales, central delantero, laterales y de cortina.

La gama de equipamiento se estructura en dos niveles claramente diferenciados,

• B10 Life: ya sorprende por su generosidad al incluir de serie un techo panorámico de cristal de 1,8 metros cuadrados con parasol eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros full LED con función de acompañamiento a casa, pilotos traseros LED con barra de luz continua y tiradores de puertas ocultos. Incorpora una cámara de visión 360 grados con varias vistas del vehículo, así como sensores de aparcamiento delanteros y traseros. El climatizador automático y el acceso y arranque sin llave completan una dotación por encima de lo habitual.
• B10 Design: añade asientos delanteros de piel sintética, con ajuste eléctrico de seis los delanteros, que además tienen calefacción y ventilación integradas. El ambiente interior mejora con el sistema de iluminación ambiental con 64 colores. Suma también sensor de lluvia, plegado eléctrico de los retrovisores exteriores, cristales traseros oscurecidos y portón trasero eléctrico con memoria de apertura.

Fuente: Leapmotor

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