El Lynk&Co 02 2025 es el segundo modelo de la marca china en Europa. Se trata de un SUV eléctrico de tamaño compacto, que comparte muchos elementos técnicos con el smart #1 o el Volvo EX30, todos ellos realizados sobre la plataforma SEA de Geely, el grupo chino propietario de esas firmas. Tiene un precio de partida de 35.495 euros.
Mide 4.460 mm de longitud, de los que 2.755 mm corresponden a la distancia entre ejes. Son unas medidas que hace que tenga muchos rivales en el mercado, ya que es el segmento donde apuntan la mayoría de firmas. Otras cotas son los 1.573 mm de alto (hay 191 mm de altura libre al suelo) o los 1.845 mm de ancho.
Su diseño es bastante minimalista, con un frontal con faros verticales y ausencia de parrilla. Cuando lo ves de perfil destaca el capó largo que se inclina hacia delante, mientras que la trasera es más compacta, con un techo recto hasta el pilar C y luego cae para darle un aire de coupé y líneas dinámicas. Las llantas son de 19 o 20 pulgadas. Al inicio de su vida comercial puede elegirse en tres colores Grid Gray, Crystal White o Cosmic Blue pero a lo largo de 2025 se suma un cuarto, el Techno Magenta.
En el habitáculo del Lynk & Co 02 cobra mucho protagonismo la tecnología. Cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas personalizable, además de una pantalla central de 15,4 pulgadas desde la que se controla además del sistema multimedia otras funciones como el climatizador. Tiene actualizaciones OTA y hay un sistema para enviar opiniones a la marca.
La ausencia de botones es casi total, pero no faltan distintos huecos para dejar objetos o una doble base de carga inalámbrica para smartphones. Anuncia un maletero de 440 litros de capacidad, que pueden alcanzar los 1.400 litros abatiendo los respaldos de la segunda fila de asientos. Hay un espacio bajo el capó para dejar los cables de carga u otros objetos.
Lynk&Co 02 2025. Motores y baterías
Llega al mercado con una motorización de 200 kW (272 CV) de potencia y 343 Nm de par motor. Tiene unas buenas prestaciones, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.Se asocia a una batería de 66 kWh de capacidad con la que homologa distintas cifras de autonomía en función de la versión.
- Core: 435 km.
- More: 445 km, gracias a que cuenta con parrilla activa y bomba de calor, más eficiente.
La versión básica admite 11 kW de potencia de carga en corriente alterna, que alcanza los 22 kW en la más completa. Esto permite una carga completa en 7,5 horas en la versión básica y en sólo 4,5 horas en la Mores. Ambas tienen una de 150 kW en corriente continua (pasaría del 10 al 80 % en 30 minutos, según la marca). Además, incorpora tecnología V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos.
Lynk&Co 02 2025. Equipamientos
El Lynk&Co 02 se ofrece en dos versiones:
- Core: Ya trae de serie la instrumentación con pantalla 10,4 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 15,4 pulgadas, llantas de aleación de 19 pulgadas, acceso y arranque sin llave, techo panorámico de cristal, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros calefactados o el portón de maletero apertura y cierre automatizados.
- More: Presume de llantas de 20 pulgadas, la bomba de calor o el cargador embarcado de 22 kW antes mencionados, visión de 360 grados en la pantalla principal, volante calefactado, iluminación ambiental, cámara interior para videos y fotos, base de carga inalámbrica o el sistema de sonido de Harman/Kardon con 14 altavoces.
Fuente: Lynk&Co
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