El Seat Toledo cuenta con un nuevo motor diésel de 90 CV

Tras presentar el Seat Toledo hace un año, la gama de la berlina española crece para umentar sus ventas. Y lo hace «hacia abajo», con una mecánica diésel de 90 CV que se une al, hasta ahora, único motor diésel, el 1.6 TDI de 105 CV.

La nueva mecánica cuenta con la misma cilindrada, pero con menor potencia. Sin duda, intentan aumentar el atractivo del sedán con esta versión, que parece ideal para quienes busquen un coche amplio que gaste poco. El objetivo de la marca son las flotas de alquiler y, por supuesto, el sector del taxi. Y es que el Toledo ha desbancado del segundo puesto al Skoda Octavia, y ya amenaza la supremacía del Toyota Prius.

Esta nueva motorización de 90 CV y 230 Nm de par motor homologa un consumo de 4,4 litros/100 km, con unas emisiones de 114 gr/km. Son los mismos datos de consumo que la versión de 105 CV (incluso perores que el 1.6 TDI Ecomotive con Start & Stop). Y pierde velocidad máxima (184 km/h, por 190 km/h) y aceleración de 0 a 100 km/h de 12 segundos (por 10.6 del TDI de 105 CV)  aunque el cliente tipo de este coche no busca prestaciones.

¿Qué ofrece entonces este coche? Pues una versión de acceso a la gama, por un precio muy interesante. Pero Seat no ha optado por darle únicamente el acabado más espartano. El Seat Toledo1.6 TDI 90 CV se ofrece con los tres acabados de la gama:

• Emoción: es el más básico y apenas supone el 0.6% de las ventas, pero es bastante ciompleto. Incluye seis airbags para conductor y pasajero, laterales y de cortina, aviso de cinturón desabrochado, ABS, ESC, desconexión airbag de pasajero, anclajes Isofix con seguridad adicional Top Tether, radio + CD MP3 + Aux-in, asiento trasero abatible, elevalunas eléctricos delanteros y posavasos en consola central. Eso sí, no cuenta con aire acondicionado.

• Reference: Añade el volante multifunción, un ordenador de a bordo, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, limpialuneta trasero, retrovisores y manetas de las puertas en color carrocería, frenos de disco traseros y asiento trasero abatible 60/40.

• Style: Equipa el climatizador, faros antiniebla con función cornering, elevalunas traseros eléctricos, mando de los elevalunas eléctricos traseros en la puerta del conductor, volante y pomo del cambio en piel, retrovisores eléctricos y calefactados, control de velocidad de crucero, conexión USB, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 215/45, asiento del pasajero regulable en altura, reposabrazos delantero y trasero, red y ganchos de carga en maletero, y compartimentos de almacenaje en el lateral del maletero.

De serie va acoplado a un cambio manual de cinco velocidades, aunque los acabados superiores pueden elegirse con cambio automático DSG de siete velocidades. Dentro del equipamiento opcional destaca el asistente de arranque en pendientes, sensor de parking trasero o el Bluetooth con reconocimiento de voz. El acabado Style puede contar con el sistema multimedia SEAT Media System 2.2, que incluye navegador.

Precios del Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV

El Seat Toledo 1.6 TDi 90 CV sale al mercado con varios descuentos que pueden hacer bajar su precio en 5.610 euros. Para ello es necesario optar al Plan Pive 3, financiar el coche con Seat y entrando en un nuevo programa de fidelización. Este se aplica a toda la gama Seat yse consigue al entregar otro modelo de la marca como parte del pago. El precio obtenido dependerá del modelo que se compre, siendo en el caso del Seat Toledo 500 euros. La marca intenta fidelizar a su clientela.

A continuación, todos los precios del Seat Toledo con este nuevo motor. En coches.com podrás encontrar ofertas de Seat Toledo nuevos con descuentos todavía más jugosos.

Fuente: Seat
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