1.629 millones de euros para mejorar el estado de las carreteras

Las carreteras españolas han pasado por días mejores, de eso no hay duda. En un país con una red que suma más de 26.500 kilómetros es complicado que todo esté en perfectas condiciones, pero el mal estado de los últimos tiempos había hecho saltar todas las alarmas. Ahora buscan ponerle fin con una inversión de 1.629 millones de euros para mejorar para revitalizar las vías más castigadas. Ha sido confirmado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que también ha aportado algunos detalles iniciales.

La primera fase de este plan se desarrollará entre 2027 y 2031, con un enfoque más estratégico que hasta la fecha. La idea es hacer un mantenimiento preventivo y evitar esos deterioros que pasado un tiempo se convierten en auténticos desastres. El ministro, Óscar Puente, acusaba que en años anteriors no se había llevado al nivel de inversión adecuado por kilómetro para garantizar un buen estado del firme, con un déficit acumulado de 5.600 millones de euros. En todo caso, ahora toca pasar a la acción.

La primera fase de actuación consiste en analizar la red de carreteras para conocer su estado estructural. Eso permitirá que se vaya mejorando los tramos que más lo necesitan. De hecho, el ministro dejó claro que no iba a ser un reparto uniforme por comunidades, se trata de priorizar zonas «donde el deterioro es mayor, donde el impacto es más relevante y donde la intervención es más urgente». Los 1.629 millones de euros empezarán a licitarse ya desde este 2026 y los trabajos no se dilatarán mucho en el tiempo.

Estas mejoras afectarán a más de 5.000 kilómetros de carreteras que han sido identificados como los más deteriorados. La Red de Carreteras del Estado representa el 16 % del total del país, pero la realidad es que sostiene más del 50 % del tráfico total y llega hasta el 66 % en el caso de los vehículos pesados. La repercusión de este plan en la economía será notable, ya que calculan que más de 1.200 millones de euros de impacto en el PIB y generará cerca de 18.500 nuevos puestos de trabajo.

Además de eso, también afirman que afectará positivamente en términos de eficiencia. Un buen asfalto es sinónimo de menos emisiones, ya que puede llegar a suponer entre un 5 y un 6 % de ahorro de combustible para los vehículos que circulan por ellas. Esperemos que los trabajos de mejora en las carreteras mejoren también la seguridad vial, ya que hay tramos en los que el riesgo de sufrir accidentes es mayor debido a estado del firme.

Fuente: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible