Suma y sigue. Lotus continúa lanzando ediciones especiales de sus modelos. Nada mejor para los aficionados a los deportivos y los primeros frutos de la inyección de dinero por parte de Geely.  Ahora, tras el Elise Cup 260, el Evora GT430 y un puñado de one-offs llega el Lotus Exige Cup 430, que promete ser “el Exige más extremo jamás concebido”.

Habrá que tomarles en serio, se trata de Lotus.  Pero echemos un ojo al por qué. Equipa el mismo motor V6 de 3.4 litros de origen Toyota que puedes encontramos en el Exige 380 pero, como su nombre indica, la potencia pasa de 385 CV (380 hp, 283 kW) a 436 CV (430 hp, 320 kW). Un aumento notabe, acompañado de una mejora de par, que alcanza los 440 Nm.

Asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, esta mecánica es capaz de alcanzar los 290 km/h de velocidad punta (16 km/h más que el Exige 380) y, un dato todavia más sorprendente, acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.

El truco está en seguir las órdenes de Colin Chapman, el fundador de la marca, tener un vehículo con el menor peso posible. El Lotus Exige Cup 430 marca en la báscula apenas 1.056 kg en su configuración más ligera, gracias a una carrocería realizada con fibra de carbono. Equipa llantas de aleación forjadas, disponibles en rojo, negro o plateado, envueltas por neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 ZR17 delante y 285/30 ZR18 detrás).

Como para sealir volando, ¿verdad? Para evitarlo, su nuevo y espectacular kit de carrocería, que incluye un nuevo divisor delantero, rejillas frontales y un enorme alerón trasero, entre otros, el Exige 430 genera 220 kg de carga aerodinámica a altas velocidades.

Para demostrar su potencial, el Lotus Exige Cup 430 se testó en el célebre circuito de Hethel dela marca. Completó la vuelta en 1 minuto y 24.8 segundos, lo que lo convierte en el automóvil de producción más rápido que haya recorrido la pista. Resultó ser 1,2 segundos más rápido que el Lotus 3-Eleven.

“Este es el automóvil que siempre quisimos construir, y estoy seguro de que todos los entusiastas de Lotus estarán encantados con el producto final”, aseguraba en CEO de la marca, Jean-Marc Gales. “Además de una importante subida de potencia, el Cup 430 se ha beneficiado del desarrollo en áreas esenciales para el ADN de Lotus, para garantizar que se explote todo el potencial del increíble chasis del Exige”.

La fabricación del Lotus Exige Cup 430 no será tan limitada como otras ediciones especiales anteriores, y puede solicitarse ahora con un precio inicial de 99.800 libras en el Reino Unido, 127.500 euros en Alemania y 128.600 en Francia.

Fuente: Lotus
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