Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

14 Octubre, 2023

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R, con el motor rotativo por bandera

Uno de los hitos de la historia de Mazda fue convertirse en la primera empresa del mundo que comercializó con éxito el motor rotativo. Dejó de hacerlo en 2012 (tras fabricar casi dos millones de unidades), pero ha vuelto a traerlo en el nuevo Mazda MX-30, en esta ocasión como generador de electricidad. Un hito así debía celebrarse y la firma de Hiroshima lo hace con el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R, la edición especial del MX-30 e-Skyactiv R-EV que ya hemos probado.

La R del nombre de esta versión significa «regreso» y quiere conmemorar la vuelta del motor rotativo. El diseño ya es especial, con un color de carrocería exclusivo, el Maroon Rouge Metallic, un homenaje al color en el que estaba pintado el techo del Mazda R360 Coupé, su primer turismo y que habían lanzado ya en los modelos de edición especial lanzados en 2020 para celebrar el centenario de la marca. Este color aparece en los embellecedores que recorren los laterales del techo, mientras que el resto de la carrocería, techo e interior son de color negro.

Mazda MX 30 E Skyactiv R EV Edition R 2023 4

Mazda MX 30 E Skyactiv R EV Edition R 2023 Detalle 1 700x394Mazda MX 30 E Skyactiv R EV Edition R 2023 Detalle 6 700x394

El Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R tiene además detalles especiales, como el mando a distancia. La curva de los bordes horizontales del panel frontal del mando sigue el mismo ángulo que los laterales de los rotores del motor rotativo del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. Además, los laterales tridimensionales del mando tienen una anchura de 2,5 mm, exactamente lo mismo que las ranuras de los segmentos del rotor, y están rematados con un revestimiento brillante. No se puede ver el interior del motor rotativo... pero el llavero lo recuerda.

Mazda MX 30 E Skyactiv R EV Edition R 2023 Detalle 4

También las alfombrillas de los asientos delanteros y traseros llevan el Edition R estampado en unas exclusivas placas de color naranja, atravesadas por una línea blanca de 2,5 mm, el mismo grosor que la ranura de los segmentos del rotor del motor.

El color naranja representa la energía que genera el motor rotativo. Las alfombrillas de los asientos del conductor y del acompañante también incluyen un emblema cromado con el logotipo del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. Además, en los reposacabezas de los asientos del conductor y del acompañante va grabada una imagen del emblema exclusivo del Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV y del logotipo del modelo Edition R.

Fuente: Mazda

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Edition R, con el motor rotativo por bandera. Galería de fotos

1/27

Noticias relacionadas

El Omoda 9 SHS es un brutal SUV de 537 CV pero, ¿dónde queda la pasión por conducir?
Modelos

El Omoda 9 SHS es un brutal SUV de 537 CV pero, ¿dónde queda la pasión por conducir?

EBRO s900 PHEV 4×4, a prueba: ¿sobrevivirá a una ruta intensiva de más de 1.000 kilómetros por Marruecos?
Pruebas

EBRO s900 PHEV 4×4, a prueba: ¿sobrevivirá a una ruta intensiva de más de 1.000 kilómetros por Marruecos?

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave
Compra y Venta

Qué SUV eléctrico de Volvo comprar en 2026: EX30, EX40, EX60 o EX90: diferencias clave

Jeep Compass Hybrid: prueba a fondo de un coche que hace casi todo bien, pero no brilla en nada
Pruebas

Jeep Compass Hybrid: prueba a fondo de un coche que hace casi todo bien, pero no brilla en nada

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El modelo Android llega al automóvil: BMW, Mercedes y Volkswagen unen fuerzas para frenar a China
Este remolcador ahorra cientos de kilos de queroseno a los aviones en cada maniobra
Matriculaciones junio 2026: ya muy cerca de niveles prepandemia
¿Qué hace que conducir sea divertido? La ciencia busca los secretos del placer al volante