El Mercedes Clase S es uno de esos coches que a lo largo de la historia se ha caracterizado por ofrecer tecnología que llega al resto de vehículos 20 años después. Es por eso que lo definimos como “el mejor automóvil del mundo” al desgranarte toda la información oficial del Clase S 2013, cuando la marca lo presentó (a bombo y platillo, como se merece un coche así).

Pero el nuevo Clase S no solamente es uno de los modelos tecnológicamente más avanzados del mundo, sino que además es, con diferencia,  el más eficiente de su categoría. Por eso, a pesar de que sus precios son muy elevados, está muy bien posicionado para ser, de nuevo, el líder de ventas de las berlinas de lujo.

Hoy empiezan a llegar las primeras unidades a los concesionarios de España. La oferta inicial para nuestro país la conformarándos carrocerías. Una corta, de 5,12 metros de longitud, y una larga de 5,25 metros de largo, sobre la que se diseñó originalmente el coche. ambos tienen la misma anchura (1,90 metros) y altura (1,50 metros). El cambio de longitud estriba en la distancia entre ejes, en la que la versión larga mide 3,16 metors (13 cm más que la corta).

En principio habrá tres opciones mecánicas (diésel, gasolina e híbrida), todas con cambio automático y que cumplen la normativa anticontaminación Euro V. Se espera que a principios de 2014 lleguen las versiones S300 BlueTec Hybrid con 231 CV (224+27) y el S400 Hybrid Plug-In con 442 CV (333+109), que será la que menos consume. Estos son los precios recomendados del Mercedes Clase S 2013 en España:

Versión
Motores
PotenciA
Aceleración
0 – 100 km/h
Consumo ( l/100 km)
PRECIO
Clase S 350 BlueTEC
Diésel
258 CV
6,8 segundos
5,5
91.900 euros
Clase S 350 BlueTEC Largo
Diésel
258 CV
6,8 segundos
5,5
93.300 euros
Clase S 400 HYBRID
Gasolina+eléctrico
333 CV (306+27)
6,8 segundos
6,3
95.400 euros
Clase S 400 HYBRID Largo
Gasolina+eléctrico
333 CV (306+27)
6,8 segundos
6,3
97.500 euros
Clase S 500
Gasolina
455 CV
4,8 segundos
8,6
127.100 euros
Clase S 500 Largo
Gasolina
455 CV
4,8 segundos
8,6
130.300 euros
Clase S 300 BlueTEC HYBRID
Diésel+eléctrico
231 CV (224+27)
7,6 segundos
4,4
 (en 2014)
Clase S 500 Plug-in Hybrid
Gasolina+eléctrico
442 CV (333+109)
< 4,0
 (en 2014)

Fuente: Mercedes
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2 COMENTARIOS

  1. Creo que tienen un error de redacción en el dato del consumo o en verdad su rendimiento es de l/100 km?

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