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Honda dejará de vender coches diésel y gasolina para 2022

Para 2022 Honda solo tendrá coches híbridos y eléctricos en su gama. Abandonará las mecánicas de combustión, los tradicionales gasolina y diésel.

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Hyundai nos detalla las características de su nueva plataforma global eléctrica E-GMP

Hyundai Motor Group (HMG) ha revelado la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) que dará vida a los futuros cero emisiones de batería (BEV) de la casa.

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Luis Blázquez

Adelanto de las tecnologías que llegarán al próximo DS 4

El próximo DS 4 está a la vuelta de la esquina y ya conocemos algunas de las tecnologías que llevará, junto a la mecánica híbrida enchufable.

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Ventas de coches noviembre 2020: la caída continúa

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Luis Ramos Penabad

En 2019 hubo 4 millones de coches que no pasaron la ITV a la primera: así son los fallos más frecuentes

El año pasado, el 20 % de los coches que fueron a la ITV no la pasaron a la primera. Se detectaron más de 11 millones de defectos graves.

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El Volkswagen Passat podría desaparecer de Europa para 2023

Se habla de que el Volkswagen Passat desaparecerá de Europa en formato berlina. A partir de 2023 solo se mantendrá la carrocería familiar.

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La DGT baraja una limitación a las bajas temporales para combatir los coches zombies

Ante el aumento de coches zombies, la DGT está trabajando para poner una limitación a las bajas temporales y evitar actuaciones fraudulentas.

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Las emisiones de los híbridos enchufables están muy por encima de lo homologado

Un estudio de Transport & Environment (T&E) afirman que las emisiones de los híbridos enchufables son muy superiores a las declaradas.

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Para Elon Musk, un compacto de Tesla “tendría sentido en Europa”

Elon Musk, CEO de Tesla, nuevamente lo ha dejado caer que la firma estadounidense podría ofrecer un compacto por debajo del Model 3 para Europa.

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La fábrica de BMW en Múnich se centrará en las mecánicas eléctricas a partir de 2026

BMW está invirtiendo unos 400 millones de euros en una nueva línea de producción dentro de su planta principal en Múnich, Alemania.

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