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BMW X3 M 2022: mejorando el SUV deportivo de hasta 510 CV

El BMW X3 M 2022 introduce las mejoras que vinieron con el lavado de cara y mejora ligeramente sus prestaciones.

Aunque no sirva de mucho, hace el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos...

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Bugatti Chiron Super Sport: 1.600 CV para volar en línea recta

El Bugatti Chiron Super Sport es una edición que busca la máxima velocidad del modelo. Llega a los 440 km/h gracias a sus 1.600 CV.

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Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI: más deportividad para el pequeño de la casa

El Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI es la versión más deportiva del modelo, con sus 207 CV y un equipamiento completo y exclusivo.

Ya podría haber hecho una versión deportiva de verdad

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Touring Superleggera Arese RH95: estilo italiano con corazón de Ferrari

El Touring Superleggera Arese RH95 se trata de la creación por el 95 aniversario del carrocero y emplea la base del Ferrari 488 Pista.

Es el primero de motor central del carrocero y lleva el V8 con más de 700 CV

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Citroën e-Jumpy Hydrogen: otro que se sube al carro del hidrógeno

El Citroën e-Jumpy Hydrogen es un nuevo vehículo comercial de PSA que emplea la pila de combustible de hidrógeno para suponer otra opción.

400 km de autonomía frente a los 330 km del eléctrico (y con menos tiempo de recarga)

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Renault Arkana E-Tech, el SUV híbrido ya está aquí

El Renault Arkana E-Tech es la versión híbrida, con 145 CV y consumos muy bajos, del SUV coupé galo que está arrasando en el mercado.

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Luis Ramos Penabad

Rimac Nevera: el superdeportivo eléctrico definitivo de 1.914 CV

El Rimac Nevera es la versión de producción del C_Two y consigue unas prestaciones de infarto, llegando para romper todos los récords.

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BMW i4 M50: el primer eléctrico de corte deportivo llega hasta los 544 CV

El BMW i4 M50 es el primer eléctrico en portar la mítica M y lo hace con una potencia generosa y acelerando como los M3 y M4.

Los 544 CV son durante 10 segundos por la función Sport Boost

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Baltasar Revolt: el eléctrico para circuito &#8216;made in Spain&#8217;

El Baltasar Revolt es un superdeportivo eléctrico para circuito único en su especie que ha sido hecho por una compañía española.

Pesa 770 kg y hace el 0 a 100 km/h en 2,5 segundos

Baltasar Revolt: el eléctrico para circuito 'made in Spain'

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Rolls-Royce Boat Tail: una creación exclusiva que es el coche nuevo más caro

El Rolls-Royce Boat Tail saldrá en una tirada limitada a tres unidades con un nivel de lujo sin precedentes y detalles personalizados.

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