La semana pasada comenzaron las entregas del Opel Mokka en Europa. El pequeño todoterreno llega para cubrir el segmento de los SUV compactos dentro de la gama de todoterrenos de Opel, que hasta ahora solamente contaba con el Antara, mucho más grande y que no ha acabado de venderse tan bien como las generaciones anteriores.

Presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 2012, el Opel Mokka nos pareció entonces un modelo muy interesante. Ahora conocemos los precios recomendados por el fabricante en un primer momento, sin descuentos de ningún tipo.

Puedes localizar en coches.com la mejor oferta de Opel Mokka en concesionario oficial. Ahora mismo hay en torno a 2.500 euros de descuento en cada versión (las ofertas varían casi todas las semanas).

  • Opel Mokka 1.6i 16v 115 CV S&S 2WD Expression: 17.690 euros.
  • Opel Mokka 1.4 Turbo 140 CV S&S 4WD Selective 22.590 euros.
  • Opel Mokka 1.4 Turbo 140 CV S&S 4WD Excellence 24.490 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 2WD Selective 21.390 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 2WD Excellence 23.290 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 2WD Selective Aut. 22.590 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 2WD Excellence Aut. 24.490 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 4WD Selective 23.890 euros.
  • Opel Mokka 1.7 CDTI 130 CV S&S 4WD Excellence 25.790 €

Analizando las ofertas de coches similares, el precio de la versión de acceso es algo inferior al de un Nissan Qashqai, un Mitsubishi ASX (por citar dos modelos con motores de potencia similar y tracción delantera). la versión diésel más equipada también tiene un precio algo más bajo que el Qashqai o los hermanos coreanos, el Kia Sportage y el Hyundai ix35.

1 COMENTARIO

  1. El nuevo Suv РOpel Mokka, es impresionante en cuanto al toque que le han dado a las lineas delantera y trasera, me he lędo varias comparativas en cuanto a motor en diesel, estabilidad,supensiones y su rodadura en marcha.
    Tengo la duda siguiente, en cuanto al motor diesel 1.7 cdti de 130 cv. Es un motor Opel o Izusu,, estoy leyendo desde su presentación que es un motor muy escandaloso- ruidoso, quiero salir de dudas porque es un vehículo que me gusta y de cara a mi trabajo lo estoy pensando a la hora de cambiarlo.
    Me hago 50.000 km- al año, en autovía y autopista, lo veo en las comparativas y al leer el tema del motor en cuanto a estar poco insonorizado o el habitáculo,, me estå confundiendo a la hora de decidirme.
    Un saludo y gracias.

Deja una respuesta