Porsche establece un nuevo récord con su último modelo en el circuito de Road America en América del Norte. El icónico 911 GT3RS (992) ha superado la marca establecida en 2018 por el 911 GT2 RS. El trazado de Road America está considerado como el Nürburgring de Estados unidos. El trazado recién asfaltado, una conducción precisa y unas condiciones climáticas de ensueño han sumado al hito.
A manos del veterano piloto de la Porsche Deluxe Carrera Cup Norteamérica, Dimitri Dimakos, el Porsche 911 GT3 RS completó una vuelta al circuito de seis kilómetros y 14 curvas en un tiempo de 2 minutos y 13.9 segundos. Las condiciones eran casi perfectas, con una temperatura ambiente de alrededor de 25 ºC y la pista superando los 32 ºC. El último récord establecido en Elkhart Lake, Wisconsin, supera el tiempo actual en dos segundos (2 minutos y 15.1 segundos) registrado en abril de 2019 por David Donohue en un Porsche 911 GT2 RS.
Dato a tener en cuenta considerando la gran diferencia de potencia entre el poseedor anterior del récord (700 CV) y el 911 GT3 RS (518 CV).
«El tiempo por vuelta no es lo único significativo, también lo es la facilidad con la que el coche puede conseguirlo y la confianza que inspira al piloto», comentó Dimakos. «Conducido por un novato o un piloto de nivel intermedio, puede seguir siendo muy rápido y fácil de llevar. La frenada es casi idéntica a la del 911 GT3 Cup, exactamente en el mismo punto. No se movía en absoluto, mantenía perfectamente la línea y, después, giraba muy bien».
Además de contar con una sofisticada aerodinámica activa, el nuevo Porsche 911 GT3 RS está equipado con un motor bóxer de seis cilindros que lo ha hecho 4,5 segundos más rápido que su predecesor de 2019 en el mismo circuito. Este motor bóxer atmosférico de 4.0 litros está basado en la versión de competición. Un concesionario Porsche autorizado llevó al circuito esta unidad de producción, que fue entregada a su propietario solo unas semanas antes equipada con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R N0, opcionales y homologados para carretera. Estos neumáticos, con medidas de 275/35 ZR 20 en la parte delantera y 335/30 ZR 21 en la trasera, han sido específicamente desarrollados para el Porsche 911 GT3 RS.
El tiempo de vuelta oficial fue registrado utilizando un equipo VBOX instalado en el automóvil y verificado por Goldcrest Motorsports.
