Porsche Macan Spirit Pack: 150 unidades de esta propuesta con inspiración ochentera

A los seguidores acérrimos de cierta marca de Stuttgart seguro que les suena el término «Spirit». Hay que remontarse a 1988 para encontrar el origen de esta denominación, cuando Porsche lanzó el 924 Spirit, una edición especial pensada para acercar el deportivo alemán a un público más amplio. Casi cuatro décadas después, la filial española recupera esa filosofía y la aplica a su presente eléctrico con el nuevo Porsche Macan Spirit Pack. Es una versión creada específicamente para los clientes de España y Portugal que busca ser la compra maestra de la gama.

Este ejemplar utiliza como base el Macan 4, la variante con dos motores eléctricos que tiene tracción total y 408 CV de potencia. Como el resto de versiones, se asienta sobre la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) con arquitectura de 800 voltios y consigue una autonomía de 613 kilómetros. Eso se debe a que cuenta con una batería de 100 kWh de capacidad, que acepta cargas rápidas de hasta 270 kW. En esa situación se puede pasar del 10 al 80 % en unos 21 minutos. Entre sus prestaciones también destacan el 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y los 220 km/h de velocidad máxima.

Pero lo que hace verdaderamente especial a este «Spirit» es su configuración estética y de equipamiento. Al igual que su ancestro de los ochenta y la anterior generación del Macan Spirit de 2019, esta serie limitada se ofrece únicamente en dos colores: blanco o negro. La discreción se rompe con detalles como el nombre del modelo en rojo o el logotipo «Spirit» en el pilar B. El conjunto exterior se remata con unas generosas llantas de 20 pulgadas en acabado negro y plata satinado, junto con el techo panorámico que viene de serie.

El habitáculo del Porsche Macan Spirit Pack también va terminado en negro y contrasta con un paquete de aluminio cepillado. También con los cinturones de seguridad en color rojo Bordeaux, un guiño deportivo que combina a la perfección con los pedales de acero inoxidable. A nivel de confort, no se han dejado nada en el tintero, incluyendo asientos con reglajes eléctricos y el sistema de ayuda al aparcamiento con visión periférica, entre otros elementos que se suman a los de serie.

Todo este paquete de exclusividad y equipamiento cerrado tiene un precio final de 87.911 euros, lo que supone una ventaja económica considerable si intentáramos configurar un Macan 4 base con todos estos extras por separado. Eso sí, siguiendo la tradición de escasez de estas series, la producción está limitada a tan solo 150 unidades para todo el mercado ibérico.