Se aprueba un descuento al diésel, pero los conductores no lo notarán demasiado

Con la llegada de septiembre también vienen cambios a los surtidores de todo el país. Se aprueba un descuento al diésel para intentar paliar un poco la incesante inflación que se ha ido viviendo durante el verano pero, si echamos cuentas, la realidad es que apenas se notará en los bolsillos de los conductores. El Gobierno ha reactivado la bonificación de 20 céntimos por litro para el gasóleo de automoción, que se aplica en el Impuesto de Hidrocarburos (IEH), y vamos a ver la implicación real que tiene. También cómo queda la gasolina tras una rebaja de la ayuda.

La realidad es que el diésel ha ido incrementando su precio hasta niveles de récord, llegando a superar los 2 euros el litro en más de medio millar de estaciones de servicio. Este precio, solamente equiparable al alcanzado al inicio de la guerra en Irán, es el que ha causado que el Ejecutivo apruebe esta ayuda para aliviar a los usuarios de este combustible. Sin embargo, la rebaja no se va a notar demasiado y se estima que el litro de gasóleo se quedará en torno a los 1,76 euros una vez aplicado este nuevo descuento, frente a la media de 1,87 euros que tenía.

Eso se traduce en un ahorro de 7 euros por depósito de media, ya que echar 50 litros de este combustible pasará de costar 95 euros a los 88 euros con la bonificación. Es cierto que toda rebaja es una victoria en estos tiempos, pero el escepticismo de los usuarios sigue estando muy presente cada vez que acuden a una estación de servicio. Esto se debe a la situación causada por la inflación de los precios, muy acusada en agosto debido a que el barril de crudo sigue creciendo sin respiros. Eso es lo que hace que cualquier bonificación quede casi neutralizada en el momento de su lanzamiento.

En todo caso, estos 20 céntimos por litro de rebaja solo afectan al diésel. La situación de la gasolina lleva un camino diferente, con unas ayudas que se van reduciendo mes a mes. Desde que se terminó el IVA reducido para los combustibles, se le aplicó una rebaja de 15 céntimos en julio, que se redujo a 10 céntimos en agosto y que se queda en 5 céntimos en septiembre. Parece que el próximo mes desaparecerá, si no hay novedades. Eso hace que el precio medio quede en 1,75 euros por litro después de la tendencia alcista de las últimas semanas.

Al quedar prácticamente equiparados, se cierra esa brecha que vivíamos desde hace tiempo con el diésel bastante por encima de la gasolina. En las primeras horas de septiembre ya se ha podido notar esa subida del precio de la gasolina (en torno a 4 céntimos más que ayer de media), mientras que el diésel está cayendo alrededor de 6 céntimos respecto a agosto. El resumen sería que estas bonificaciones sirven como parche temporal a la situación y que hasta que no se vea estabilidad económica a nivel internacional los conductores seguirán temblando cada vez que les toque repostar.

Fuente: ABC